點解80X可以做到全日線？

ricky 發表於 2018-4-7 17:09
我而家唔再關心荃葵交通啦
仲有290X全日同油荃線開辦，資源又撥咗去佢地度，咁40P有排都唔使做全日。 ...

原來一年前架 :0
多謝Transbus用户 ._.

話說其實我覺得40P比290X更具需求
當然九巴仍然只會叫你轉38 ._.

PS拎新東比真係有D....
拎青衣/荃灣比順眼好多

Snowbb 發表於 2018-4-7 18:39
沙田去西九例如 86、86C 等路線雖然客源穩定但係長期都係班次疏落
今日先見識完 86C 可以半個鐘先一架車  ...

明明有能力做，但偏偏唔做
This is KMB.

0q9w8e 發表於 2018-4-7 17:49
油荃環宇海灣/海濱都受惠嫁...仲未計西站上蓋堆私樓...

油荃線越早招標越好。

Charon1999 發表於 2018-4-7 19:19
原來一年前架 :0
多謝Transbus用户 ._.

係，根本果邊啲區議員做唔到嘢，40P做全日點會唔夠客，明玩嘢，而家有部分搭40,290,290A的客都係來自石籬、石蔭、梨木樹、石圍角、象山的轉車客。

ricky 發表於 2018-4-7 19:48
係，根本果邊啲區議員做唔到嘢，40P做全日點會唔夠客，明玩嘢，而家有部分搭40,290,290A的客都係來自石籬 ...

我識有唔少上葵(主要石籬)乘客都係搭38、42C係青公落車行返去

Charon1999 發表於 2018-4-7 19:19
原來一年前架 :0
多謝Transbus用户 ._.

上葵得觀荃特慢40有轉乘優惠，38、42C係冇優惠...

10598C 發表於 2018-4-7 20:31
我識有唔少上葵(主要石籬)乘客都係搭38、42C係青公落車行返去

石籬都叫得，梨木樹安蔭果啲點行
我試有次「拗頸」由屏麗徑行去梨木樹，行起碼半粒鐘，差啲暈低咗。