北區四廠門位無添加冷蘭 - 邊境區內最後循環: AL130 (FF8559)

本文主角 AL130 (FF8559) 十七年多的服務去哂四廠,
由過海線 (112/104 - L廠), 市區線王 [238X(L), 1(K)] 到屯公接駁線 (58M)
佢都有份效力, 亦在市區時長期上全廣;
2003年入屯廠果時仲要係先做大埔加北區特快線,
再奔馳於屯公為58M 全冷.....架車落全廣後都有唔短時間係無添加,
入屯廠做58M先至在梯位貼 BANNER,
最後的OREO Banner 更伴著架車入北區到退.....

58M 轉白富豪後, 佢去到北區做公路替車, 並加左禁區紙,
就在2009年3月 北區歸沙田果時成為沙廠車,
續命前常見做278X (另文再分享).....

2009年8月續命後, 佢終於有最後落腳點, 係北區老牌流水線 70k,
亦好在有車長發揮到架車, 令架車可以準時完成車程......

現送上五張 FF8559 行走短途 或 流水線的門位相,
先有過文錦渡的73K (第一張係2009年清明影),
其他相都係上水影 (第三張係273B, 係同年8月尾影);
最後兩張就係行掛牌線70K, 秋天影.....

有點可惜的, 係架車過唔到2010年回歸日, 因為架車六月尾就早退左,
唔知係咪同架車表現有關????

謝點閱, 歡迎跟相......