[報刊新聞]
新巴及城巴申請明年一月起加價12%
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咁條682咪加到成$21?咁東區返馬鞍山寧願坐606>681 |
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留名睇最後應該批唔足12%
不過城巴都要加就真係出人意表 明明之前一直都有做好多回贈… |
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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新巴有可能批唔足,城巴有機得因爲二十年冇加價,就算城巴加價批唔足起碼會加9%,新巴就加6% 同期有電車及昂平360又加價,申請加十幾%,應該唔會噤價噤得太低 |
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本帖最後由 HR1377 於 2017-8-26 11:05 編輯
唔知道新巴會不會死攬18X, 590, 8H呢三條掠水線?
好心新巴取消左590,18X
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九巴港鐵08年至今加咗幾多次呀。佢咁多年無加累積咪有28.9% |
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本帖最後由 S3BL100 於 2017-8-26 23:42 編輯
對比九巴幾條線 2008 年同今日的收費,唔計全冷
1A
$5.9 -> $7.2 (+22%)
2A
$4.7 -> $5.8 (+23%)
15
$5.5 -> $6.8 (+24%)
74X
$8.4 -> $10.1 (+20%) [edit: 原文 $8.8,手民之誤]
259D
$14.5 -> $16.6 (+15%)
268C
$16.5 -> $18.4 (+12%)
短途線就真係加左超過 20%,係長途線無加得咁多,
但印象中,其中一次加價,包括 268C 在內的部分長途線係無加過的
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fb.com/scientisthk2usa/
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本帖最後由 bennq 於 2017-8-26 23:38 編輯
74X 唔係8.4開始加到10.1 咩?
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第一08年加價時部份路線收費被凍結.例如:68X,268B,268C,296C,296D同98D.好似1A都有份但印象模糊,我只記得68A由9.2加到11.2,同埋睇返97年的九巴路線收費,發覺部份即使加左多次價仲可以平過或等於冷熱混合年代的冷氣車收費
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