邊d小巴路線係虧蝕的？

slashkennedy 發表於 2017-8-31 16:33
新界111，只會繁時102拉車做，平時成本都搵唔返

認真問, 106 都要蝕?

ricky 發表於 2017-9-8 10:20
94全靠葵盛學生客，返學時間在梨木樹巴總排隊排到312條隊。

94 攪到咁都係自己攞黎，加幾次價後同 36M 差距越來越遠 ($4.0 VS $5.4)

以前都有雙向分段執下葵盛<>葵興芳流水客，而家一律全費

andy92 發表於 2017-9-13 20:36
94 攪到咁都係自己攞黎，加幾次價後同 36M 差距越來越遠 ($4.0 VS $5.4)

以前都有雙向分段執下葵盛葵興 ...

石圍角至梨木樹呢啲隔涉位，返學學生首選94/94A，根本唔憂做，但非繁時就拍烏蠅。

ricky 發表於 2017-9-13 20:51
石圍角至梨木樹呢啲隔涉位，返學學生首選94/94A，根本唔憂做，但非繁時就拍烏蠅。
...

梨木樹去葵盛仲可以選擇 47X

雖然多左觀塘延線，但6號線都唔算係蝕的,係咪？

andy92 發表於 2017-9-13 20:36
94 攪到咁都係自己攞黎，加幾次價後同 36M 差距越來越遠 ($4.0 VS $5.4)

以前都有雙向分段執下葵盛葵興 ...

真蝕定扮蝕先?

其實棉記幫佢加左車....一洗以前頹風
但都仲係好頹..

kc_loo 發表於 2017-9-13 14:41
認真問, 106 都要蝕?

106蝕就出哂名...

053h4 發表於 2017-9-26 13:06
小巴你重見到佢係條路都到行, 其實即係唔洗蝕啦
小巴牌費每個月都要收成2萬到3萬, 你估佢地會成組蝕入肉咩
...

有幾多條線一個月搵到幾萬收入.....
又租又保養又人工
人工唔平架...

所以大把車...冇人開改收車

053h4 發表於 2017-9-26 13:06
小巴你重見到佢係條路都到行, 其實即係唔洗蝕啦
小巴牌費每個月都要收成2萬到3萬, 你估佢地會成組蝕入肉咩
...

你係講 75 下灣村車嘛.. 佢同 76 都係執流水客為生.. 勝在出城平過其他車.. 但真正村客就唔多...雖然 77 福田一開就差好多....

另外新界瑞明堆六百系應該都唔見得好卦...