[路線消息]
九巴205M開辦消息(12/3起)
[複製鏈接]
|
咁你要留意係一個正常既區份應該接駁線同對外線有正常既發展
213M等同慈雲山一眾綠小接駁線
如果當初唔開89A/89B走去開條89M又係落藍田站
唔通又真係一件好好既事咩?
即係205M一班起兩班止試下無所謂
但又唔好下下又話應該要做5分鐘一班之類 |
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2017-9-11 12:19 編輯
咁我都知老九夠薑既條205M開到273既密度實有得打咖
不過都係果句囉有資源做到條短線咁密既
寧願資源重疊
對外線繼續放任唔理既
絕對唔係一件好事囉
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
衝突在於資源有限
6架車唔係車?
如果資源好多既13S就唔使最後供返俾214啦
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
當年3A沒落同黃大仙道路網改變有好大關係,斬開咗沙田㘭道之後要行蒲崗村道上
就算改循環線之後黃大仙個站位都唔夠小巴近地鐵站
今次205M好明顯主力係做鑽石山,兜埋黃大仙應該只係為儲里數
順便做埋黃大仙班學生
|
|
KCRC . Keep Moving
|
|
|
無快路? 落龍翔道都唔係好耐姐。就算講5P,5X 行上路都快5C唔少
呢類去尖咀多街客既其實可以考慮做埋六日
其實5X去程行太子道西加公主道出漆咸道南有冇著數?
|
|
|
|
|
本帖最後由 樂仔〞 於 2017-9-13 21:08 編輯
最弊龍翔道只可以幫 2F 加快
但 3C 5C 如果用龍翔道做特快就隨時搵笨(Errrr 3C 都仲叫可以飛起樂富,但有幾大作用呢 ...)
以而家土瓜灣 / 九龍城嘅車流量同路面狀況,3X 5P 5X 日後應該仲有條件再加快 ...
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|