796P擬修改行車路線

喺Facebook將軍澳友版見到

【796P九月底擬落實更改將軍澳南走線】


根據運輸署消息，來往日出康城及尖沙咀繁忙時間路線 796P 將於九月底正式更改將軍澳南路線，往九龍方向將途經至善街、調景嶺、尚德、靈實醫院前往尖沙咀，而將軍澳方向則途經富康花園、尚德、調景嶺、將軍澳中心、至善街往日出康城。因路線改變，中途停站將會有所更改，居民留意返。

至善街嗰D豪宅有冇巴士搭都唔會太理? 坐私家車都得，何必趕走尚德客?

好明顯係相反
咁改既目的係搶296D客

咁樣就可以改尚德尾站之餘，調景嶺亦唔係慢太多
不過我睇死佢最終只會倒走哂將南同康城D客，仲衰過以前

唔該改左往將軍澳方向做尖東開(開出後跟973行到廣東道返回原有路線)先

新記真係一日都諗住搶尚德客

MCMoore 發表於 2017-9-8 23:19
新記真係一日都諗住搶尚德客

整死 296D 有條件令 796P 全日嗎

其實尚德死左條296D, 出入尖咀用796P, 將九巴資源做另一樣嘢, 尚德唔係有更大得益?

EX-TL 發表於 2017-9-9 00:33
其實尚德死左條296D, 出入尖咀用796P, 將九巴資源做另一樣嘢, 尚德唔係有更大得益? ...

又唔係，起碼而家新巴叫有心做，先至有少少成績，到之後一線獨大？是但間公司點做都死。
而且由康城去到尚德既時間真係無眼睇，我寧願拆兩條線做，寶盈康城果條直力做尖東、九龍站特快，尚德調景嶺果條主力做佐敦彌敦道。

dennis28a 發表於 2017-9-9 00:39
又唔係，起碼而家新巴叫有心做，先至有少少成績，到之後一線獨大？是但間公司點做都死。
而且由康城去到尚 ...

796P醞釀全日前已經要拆線.

我所講嘅醞釀係新隧道通車前, 康城+將南一條線, 調景嶺+尚德一條線.

康城+將南嗰條隨後改經藍隧, 咁將隧轉車站依然有齊九巴新巴尖咀線方便轉乘, 而796P由不經調景嶺+尚德, 繼而再經藍隧走, 再待日後康城發展成熟, 更可以開特班直出跨灣連接路入藍隧, 配合長遠發展需求分階段提速, 對乘客同巴士公司都有著數.

我認為尚德到時可以繼續死攬296D, 但只限早繁單向, 變成晨早特別線, 好似保留692P咁, 296D早繁以外的資源就可以去做另外一啲嘢, 例如新界北/新界西路線, 至於過海路線做唔做得過, 等藍隧同中環灣仔繞道通車後, 塞車情況有冇改善到再作打算都未遲.

EX-TL 發表於 2017-9-9 01:00
796P醞釀全日前已經要拆線.

我所講嘅醞釀係新隧道通車前, 康城+將南一條線, 調景嶺+尚德一條線.

不過咁，兩間公司有無能力做到回車先？
日日歐化對間死亡交叉日塞夜塞，塞到 14X 成日斷左班車，九龍站下繁日日空城計。

新巴問題仲大，796C、798 都未管好，仲開咁大個大頭佛去做 796P 全日拆線？