大埔區議員建議A47X延長至太和

kingkiu 發表於 2017-9-13 16:12
搭過N次A47X 8點前班次, 大中只有1-2個上車, 比富亨/新興仲少... 可以話停E41的地方就唔會有人想貴A車.

...

又未必
廣福夠有得叫兩飛
但有近半客會E41先到
都唔上(可能目測差唔多
座滿唔想企掛……)另尖山
近乎將唔入東涌/後勤區所
節省嘅時間抵銷,唔係常客嘅
就多數唔知。

kingkiu 發表於 2017-9-13 16:12
搭過N次A47X 8點前班次, 大中只有1-2個上車, 比富亨/新興仲少... 可以話停E41的地方就唔會有人想貴A車.

...

冇錯, 根本A47X冇需要入大埔中心執雞.  搭E41的, 好多都係東涌/機場後勤區的客, 這班客不會搭A47X.
就算入機場, 搭E41都得, 唔一定要搭A47X.
所以, 入大埔中心, 係不智的決定.

根本, A47X應該入富善總站, 好過入大埔中心執雞.

載咁多空氣，拉去太和係應該的