我幾時有話過930X唔全日
係閣下成日覺得第二階段開埋更無客既時段
會谷得起條930X囉
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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就當非繁有30-40人
如果架車去到銅鑼灣可以隨意門返荃灣
就應該真係唔使蝕既
Again, 930X肯全日我好支持
但客量未如理想就係未如理想
如果話城記未盡力同時間競爭對手強大都唔得既
咁我可以一齊同大家繼續幫930X"打氣"囉我無所謂
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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而家914非繁班次既客量唔係差,呢期多左坐914,發現佢每班都有60個客左右.
反而904非繁就真係差.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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904 被人圍毆 (MTR, 紅小 (?), 905, 971),梗係差喇
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leo_ku 發表於 2017-10-22 23:50
930 葵盛特班實無必要在荃西開出,
直接葵涌邨開仲實際。
兜完葵盛唔好落葵芳直接上公路
點行就問題
行上面葵聯唔方便,行中間高盛臺唔方便 |
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238X 發表於 2017-10-23 01:08
904 被人圍毆 (MTR, 紅小 (?), 905, 971),梗係差喇
跟RPP縮旺角循環線加密做全日15分鐘吊命 |
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