930x 客量統計

victor.wai 發表於 2017-9-20 21:27
行車成本無咁少，每小時至少要1000-1500，唔好忘記除左油、人工、仲有部車嘅折舊銀行利息，非繁其實係蝕 ...

行車成本每小時1000-1500？唔好玩啦呀哥
如果係既，巴士公司無一條線賺到錢

畫工仔畫出腸解釋下：
以87D為例，每單83分鐘
如果以每小時行車成本1250計，條線每班要184人先回本
有可能嗎？

如果你講既嘢係真，87D全日無一班車賺到錢，你信唔信？

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你知唔知每班車平均每小時成本$300，係點計出來？
最簡單方法，係巴士公司總成本除出來

例如：
新巴成間公司2015年總支出，係港幣1142331000
每月支出，係1142331000/12 = $95194250
每日支出，係95194250/30 = $3173142
2015新巴車隊數目，係709
所以每車每日成本，係3173142/709 = $4476
全日車一日行18粒鐘，但由於仲有部分繁時蛇車只係出到幾粒鐘，個數應該會拉低到14/15粒鐘上下
每小時成本 約 = $4476/14.5 = $309

呢個數，係所有雜費，甚至隧道費都加埋落去既數
行車一小時成本，確實係大約$300

RobynnNKendyFan 發表於 2017-9-20 22:08
你個意思係咪想講叫 930 撤出荃灣？
如果你話成條 930 取消的話我會俾你嚇親  ...

當然係只係指荃灣段
語意不清，請見諒

話說尋晚係修頓等車
睇到2班930/930X情況

2000 930上6
2010 930X上6

到達時間	巴士站	上車人數	落車人數	車上人數	備註
1330	愉景新城	+13	-	13	23/9 1330 DIP #6316
1335	滿樂大廈	0	-	13
1337	戴麟趾夫人診所	+2	-	15
1342	寶石大廈	+6	-	21
1343	聯仁街	0	-	21	本來有一個人站錯位 不過司機飛站
1344	馬頭壩道	0	-	21
1345	龍德街	+3	-	24
1355	西隧收費廣場	+2	0	26
1400	西消防街	-	0	26
1403	港澳碼頭	-	-7	19
1406	海港政府大樓	-	-3	16
1408	怡和大廈	-	-1	15
1411	金鐘站	-	0	15
1414	入境事務大樓	-	-3	12
-	銅鑼灣			12

其實非繁有30人已經不俗，假日可能會有40至50人左右。

ATENU135 發表於 2017-9-23 18:35
其實非繁有30人已經不俗，假日可能會有40至50人左右。

今日星期六仲唔算假日？

48個人算有增長，以前星期六呢個時間得2X個人番荃灣