原帖由 fatku 於 2006-6-9 12:36 發表
就是由BACO車身變成了Metsec車身.
D1029都係(珍寶書講) |
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原帖由 kmb~mcw1 於 2006-6-9 16:23 發表
請問當年
s3bl364被燒之前
是行邊一條路線或是屬廠
68M@U depot |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 kay 於 2006-6-9 13:07 發表
原先應該係部1XX wo
無記錯的話
122
另外有兩架1xx救唔返 |
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原帖由 GA6072 於 2006-6-9 01:01 發表
點解果時唔直接整番舊殻
而係換唒成個車身???
亞記殼係玻璃纖維
俾火燒過已經會唔夠「穩陣」 |
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AP11.JD9374
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原帖由 5074 於 2006-6-9 19:46 發表
亞記殼係玻璃纖維
俾火燒過已經會唔夠「穩陣」
得頭幅尾幅係玻璃纖維,其他部份仲係金屬車身呢。 |
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我諗到d攪笑野:
部車砌番好之後,有冇司機已為佢係老虎豪
得登簡佢黎飛,點知原來係吉蘭 |
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0 去錯方向
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原帖由 ryulky 於 2006-6-13 11:00 發表
我諗到d攪笑野:
部車砌番好之後,有冇司機已為佢係老虎豪
得登簡佢黎飛,點知原來係吉蘭
有﹐我聽個一個已退休59M的車長同我講過
當年59X仍有S3V掛牌年代
有車長誤以為GL2418都係老虎頭
拿車後向其他車長說部車為何跑唔起﹐好慢 |
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