原帖由 5074 於 2006-6-9 19:44 發表
架3頭蘭唔係得4波咩?
係既我會揀架3頭蘭
之後係康偈豪,下一部先歐三躉
最尾係90xx,其實d 90xx我覺得坐得幾舒適
如果以上全部都無
我會搭地鐵
3頭蘭全批5波 ~! |
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原帖由 5480 於 2006-6-9 14:56 發表
But i haven't taken 9041 , how can i say ok?
咁9041同1041除咗車隊編號之後
仲有d乜分別? |
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一定上6xx(仲要係642 tim~正!!~)
因為未見過+搭過
其次23xx,想睇下佢上斜幾怏...
之後9041,睇下佢上斜幾「怏」...
第四,就3xx,話晒就退...
其他...考慮下吧...
*6xx係5波,唔係3波啊~ |
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原帖由 shtsang 於 2006-6-9 17:51 發表
都係同一架車用左唔同編號,咁我想知道架車性能或者規格
會唔會唔同左呀??
佢o既機械配搭由中記時代尾
出牌到依家都冇變過, 一樣係
D10A 同 ZF 4HP500, 上斜比
較慢係事實.
另回樓主同 642, 你地唔係o岩
哂, 淨係計山寨殼o既 #6xx,
係有三波同五波o既. 三波o既
係 #621 - #635; #636 - #699
就係五波, 另 #324 - #329 都
係五波.
#621 - #635 o係九七年下半
年落地, 係黃柱o既; 而 #324 -
#329, #636 - #699 就o係九
八年下半年落地, 除o左部份
o既凳已經被換o左之外, 佢地
全部係紅柱o既. |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 a396 於 2006-6-9 22:28 發表
佢o既機械配搭由中記時代尾
出牌到依家都冇變過, 一樣係
D10A 同 ZF 4HP500, 上斜比
較慢係事實.
另回樓主同 642, 你地唔係o岩
哂, 淨係計山寨殼o既 #6xx,
係有三波同五波o既. 三波o既
係 #621 - #6 ...
o 唔好意思
仲諗住淨係回642用5波波箱ja...
9041,9042上斜真係慢
同之前既511~585,621~635果d差唔多
不過好在而家既511~585,621~635起步,加速,上斜好左d... |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 JX9097 於 2006-6-9 21:56 發表
咁9041同1041除咗車隊編號之後
仲有d乜分別?
I just made a joke ... Cool down  |
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衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
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原帖由 Crotone 於 2006-6-10 08:26 發表
點解無22xx gei ?
我會選22xx
我黎 |
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揀15xx得唔得呢? hehe
其實如果銀豪被中記班師傅tune下會唔會有力d呢? |
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