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輪椅位拍,即係你企喺度,緊握扶手之餘又要理部機。我諗係咁卦。。反而雙層上層拍片就坐定定,安全啲 我諗咋 |
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但平時都有唔少人, 企係度雙手打機/攞住塊平板睇戲喎, 唔通佢地又影響行車安全?
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魔雪巴士頻道 發表於 2017-10-2 19:32
但平時都有唔少人, 企係度雙手打機/攞住塊平板睇戲喎, 唔通佢地又影響行車安全?
...
係架,新城都有提示叫你唔好顧住用電子器材
九巴個廣播亦因為咁越嚟越煩
況且出事後,多數乘客嘅態度係唔好蝕底
先賴巴士司機手車唔穩
多過反省自己唔緊握扶手囉 |
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所以除左ATSE 外我都唔敢拍下層(有前座 又影唔到司機)
安全例可能有 但執唔執行好睇司機
但有D 司機唔鐘意上鏡 (係塊中鏡真係睇晒個樣) 咁可能佢覺得有D 野好似"影住晒"有心理壓力掛 |
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咁AVC都有導航位嘅
不過好似特別線/臨時改道呢啲情況, 真係冇得揀, 唯有睇運氣
以我噚日嘅203C為例, 要等到聖誕節/新年先再有改道…
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以前拍S3V/AV坐係度拍都可以直頭有車長話唔比拍(特別係36A/73/73A等線), 否則唔開車, 咁唔通你同佢地嘈? 一係去上層拍, 一係乖乖地收返部機算吧啦!
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最弊就係AAS冇上層
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但佢係話我喺度「玩」
我企定定拍片, 邊忽似玩 ?
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