cy35 發表於 2017-10-12 07:36
條線由冇人搭時開最密12 變而家咁多人搭都開20，架車愈用愈大都冇用
老九最鐘意用20/30分鐘垃圾班次虐待荃灣葵青 |
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31疏車都算,
唔即時對話CS,就側側膊企圖連收2班車嗎?
係咪想恰D阿婆阿伯唔識投訴﹑唔識用APP??? |
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無錯，嗰陣係定點班次添，好易等。
但而家咁疏車，試過戴麟趾已頂閘……
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咁又係，就算係線皇 290 / 290A 去到紅日都係全日 20 
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我記得以前白板豪新車年代係2-3班235先有一班31...
係有一日唔知點解31會拖兩卡而235好似斷纜(街市站頭有張手寫通告)
講返宜家,其實開15分鐘係岩岩好,
除早繁外其餘時間主要客源都係荃灣/大窩口返石籬
石籬落荃灣就無乜人搭,因為大部份石籬人嫌兜
二邨呢邊無乜人學我識得去裘錦秋搭車(31兜完同有235揀)
而你話15分鐘時間應該要開多個鐘係就係有需要,不過開錯時間
8點幾9點d人仲食緊飯行緊街,所以應該係:
2055-2155照開20,之後2155- ~2255就開15
呢個鐘數好多時都見爆滿咁返石籬,尤其係五六日 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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不過人地290/290A係做緊聯合班次wo...
即係每10分鐘一班過將軍澳
10分鐘...應該係荃灣(除咗城隧、屯元線外)最密既對外線
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JC1464 發表於 2017-10-13 13:50
無錯，嗰陣係定點班次添，好易等。
但而家咁疏車，試過戴麟趾已頂閘……
以前食飯時間例牌過鐘實冇左一兩班
但問題係以前脫班都仲密過而家正常班次 |
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咁睇下你計唔計繁時線啦 
934 朝早可以做到 5/6 分鐘一班。
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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本帖最後由 238X 於 2017-10-14 23:47 編輯
我加得奸笑公仔，講嘅嘢係有少少曲，唔使咁認真
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