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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴40A,234D開辦消息(4/12起)
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[路線消息] 九巴40A,234D開辦消息(4/12起)

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10598C 發表於 2017-12-5 19:16 | 顯示全部樓層

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ATEU15 發表於 2017-12-5 19:07
其實40a走線慢過38,
例如290同38在新葵興花園對頭相遇,會在筆架山花園賺得翻,更何况要經美孚長沙灣的40 ...

根據九巴app,葵興出畢架山最快係290,只需9分鐘,40需時13分鐘,40A需時17分鐘,反而38最慢,要19分鐘,為290需時的兩倍
JCTK 發表於 2017-12-5 19:43 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2017-12-5 19:16
根據九巴app,葵興出畢架山最快係290,只需9分鐘,40需時13分鐘,40A需時17分鐘,反而38最慢,要19分鐘, ...

ETA now:
290 需12分鐘
40 需16分鐘
38 需18分鐘
KG1428 發表於 2017-12-5 19:43 來自手機 | 顯示全部樓層
tonytse126 發表於 2017-12-5 19:00
剛見放工時間的40A在葵興開出時都不多人,但同時38在葵興站條龍都不短,究竟是開車時間唔啱,還是走線太唔 ...

我今晚搭40回觀塘已經好迫喇,有時仲會飛站,如果40A開遲10-15分鐘或者可以食到d客
toyl 發表於 2017-12-5 19:56 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 toyl 於 2017-12-5 19:59 編輯
KG1428 發表於 2017-12-5 19:43
我今晚搭40回觀塘已經好迫喇,有時仲會飛站,如果40A開遲10-15分鐘或者可以食到d客 ...

迫就梗架喇,不過連埋40A三班停長荔街時間相差太遠
ETA
18:03 40 (17:30)
18:18 40A
18:57 40 (18:17)

其中尾班真係好爆,睇ETA都知佢行車時間仲要比頭班耐得多。
九月果時仲要唔知係咪當月掛牌卡佬玩嘢,有6日響長荔街打滿座牌就無埋站,理得班客死去自己搵其他車搭。
所以如果40A 18:15先開車,客量應該會多返唔少。咁可以令長荔街三班車個時間平均返,
而且最少美孚可以上到廿個,甚至部份人會響返長荔街搭可以令架車坐滿都唔定。


tonytse126 發表於 2017-12-5 20:21 來自手機 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2017-12-5 19:09
新線嚟...比啲時間佢儲客啦

其實無論是40A還是240X,明顯九巴都是想做長沙灣多過葵涌,所以可以分流到舊線客量的幅度始終有限。
tonytse126 發表於 2017-12-5 20:26 來自手機 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2017-12-5 19:43
我今晚搭40回觀塘已經好迫喇,有時仲會飛站,如果40A開遲10-15分鐘或者可以食到d客 ...

40在葵涌道都多人搭,所以若可將40A改在葵涌道開,再加開班次或者再開遲D,其實分流的效果會更好。
toyl 發表於 2017-12-5 20:37 | 顯示全部樓層

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tonytse126 發表於 2017-12-5 20:26
40在葵涌道都多人搭,所以若可將40A改在葵涌道開,再加開班次或者再開遲D,其實分流的效果會更好。 ...

最怕區佬攪攪震,如果想遲開15分鐘唔得,照響葵興開但係出去上路口調頭入葵涌道停多個站的話,應該可以扮到遲D開車同埋食埋總站果邊D唔想行要坐嘅客,兩全其美。
290x 發表於 2017-12-6 10:25 | 顯示全部樓層
40A只有龍運A線轉乘, 無40依家咁多條, 好難吸客喎!
The Kowloon Motor Bus Co - 40a-1.jpg


fly831 發表於 2017-12-6 10:43 | 顯示全部樓層
其實40A下繁葵興站開車後跟38停葵興邨同禾葵里, 再經昌榮路迴旋處後跟40停站, 兩條線既客都可以疏導之餘又唔會有唔岩方向既問題啦
最愛猛男
phykk45 發表於 2017-12-6 10:55 | 顯示全部樓層

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