九巴934,936加強服務和934A改路消息（4/12起）

其實比936入銅鑼灣真係蝕(當然因為336,所以有今日結果)
而936/934都無可能交換港島總站

如果934入到銅鑼灣,930X相信客量又少D

936將有獨立掛牌車

有冇水魚會響長沙灣同碧海藍天上車

有冇人會搭特快去長沙灣

GU9338 發表於 2017-11-30 11:41
934 個度睇黎抄錯 MTR 價錢
20 年前開線都唔止 $14.2 (MTR 個陣收緊 $11.8 定再平啲 ?)
...

開頭以為佢係打咗八折個價，但計下18×0.8=$14.4， 都係唔啱數原來跟咗地鐵

kay 發表於 2017-11-30 11:42
其實比936入銅鑼灣真係蝕(當然因為336,所以有今日結果)
而936/934都無可能交換港島總站

934 宣傳單張應該加強宣傳免費轉乘 968 / 電車

睇吓幾時富昌邨爭取回程加站

kay 發表於 2017-11-30 11:42
其實比936入銅鑼灣真係蝕(當然因為336,所以有今日結果)
而936/934都無可能交換港島總站

但麗城有銅荃，巴士去西約又慢又貴，搵鬼搭

反而東北葵無銅鑼灣小巴，936有得做之餘，搶到914客仲好

jackylauman 發表於 2017-11-30 12:19
有冇人會搭特快去長沙灣

大把，灣荃銅荃西荃同石籬太古坊都唔少客搭去長沙灣，936有望食中環去長沙灣客

但暫時無人跳出嚟話長沙灣唔應該佔用荃葵車

巴士的膠 發表於 2017-11-30 13:54
大把，灣荃銅荃西荃同石籬太古坊都唔少客搭去長沙灣，936有望食中環去長沙灣客

但暫時無人跳出嚟話長沙 ...

其實用荃葵資源做西九客，無話唔得，但理應俾多啲甜頭交換，例如更頻密班次、更長服務時間。