由巴膠升級做專業巴膠

ME9661 發表於 2017-10-16 20:19
知,吾知二級運輸主任 係咪一定要中七UE和中文拿C先得?

非也。只係有C或以上，就等同綜合招聘考試的二級。
高考無C的話，就需要考CRE並考到相關成績

s3n370 發表於 2017-10-16 20:45
非也。只係有C或以上，就等同綜合招聘考試的二級。
高考無C的話，就需要考CRE並考到相關成績 ...

知唔知CRE易唔易考?

ME9661 發表於 2017-10-16 22:59
知唔知CRE易唔易考?

只可以話公開試的語文科，同CRE完全係兩回事
CRE較著重邏輯語意分析

公務員事務局網站有例題，報考亦係免費
不限考試次數，成績終身有效
去試下啦

s3n370 發表於 2017-10-16 23:16
只可以話公開試的語文科，同CRE完全係兩回事
CRE較著重邏輯語意分析

Keep 住咁考, 二級難度真係唔大
基本法個part 最好都博到過85% 先唔再考

Charon1999 發表於 2017-10-16 14:06
定係Poly 物流工程兼管理呢 o.0

物流已經同客運係兩回事
同埋物流你唔係做大公司 / 大位既話, 人工會跑輸大市

kay 發表於 2017-10-15 23:06
巴士呢行係咪興趣就得?

我見過D巴迷入去做,最後因'人事問題'唔做

TO 開頭幾年壓力都幾大下, 尤其係TCU D市民投訴都搞死你
你係要頂得住, 上到STO 先有機會做下DC, 舒服唔少
(同埋, TO請既好多係 BBA 人, 人力錯配)

另外, 真係 o係 TD 做到野既其實係每年暑假班大學生Intern (研究工作好多都係佢地做)

巴士公司有樣好就係做"實事", 但係人事關係都搞到你一頭煙都似, 特別係要對Carlo 的話
做住出面, keep住每兩年報一次TO (TO每兩年跟一次JRE 請人, 要考寫文, 專業知識反而唔重要。請埋D通才做TO, 真係有排先train到夠料[好多TO I 都會有 CMILT])

其實所謂運輸規劃/ 交通運作嘅職位真係少,
有心想做唔係問題, 但學業上或者技能上唔好咁窄, 封左自己嘅選擇,
呢個版上有資歷有能力有興趣做呢行嘅版友無一百都幾十個, 但有幾多個真係做緊?
除左因為呢行搵錢唔多之外, 仲有好多際遇嘅問題,
唔一定想做就做到, 亦唔一定做到就想一路做落去

仲有兩個相關工種見無人提:  
1. 港鐵嘅OPERATIONS TRAINEE, 每年都好似請好多人下,
照計管理成百個站, 人手需求幾大, 但具體做乜我唔清楚
2. 交通顧問公司, 小則做下封路改道嘅設計,
大則做到長遠嘅規劃模型,
學歷要有交通/ 土木/ 數學/ 經濟相關科目,
不過可能得個 "做" 字囉, 唔一定做到好益或一定出到街嘅野

iseen 發表於 2017-10-17 07:00
物流已經同客運係兩回事
同埋物流你唔係做大公司 / 大位既話, 人工會跑輸大市
...

好短暫做過船運物流
真心覺得細過唔讀書，大過做運輸
寫字樓成班mk仔粗口爛舌仲要成日ot無補

leochill 發表於 2017-10-17 09:47
其實所謂運輸規劃/ 交通運作嘅職位真係少,
有心想做唔係問題, 但學業上或者技能上唔好咁窄, 封左自己嘅選 ...

咁講啦，運輸規劃學科嘅學識，剩係巴士公司，或其他運輸機構先用到嘅其實唔多。剩係講物流管理，各行各業項目管理都會用到。
其他General Management skills更加唔駛多講。

小弟見唔少讀吃香專業學科的朋友，
畢業後搵MT/會計等有學位就得嘅工大有人在。
咁就算讀都唔一定怕行頭窄嘅
有興趣讀，好少可會讀得差吧？
除非真係非巴士公司唔做咁痴心，
成績唔差邊駛怕搵唔到工架

調番轉咁講，又唔係做巴士公司先會掂到巴士，
做議員/社區助理係明顯例子。
搞封路改道又係週不時要搵巴士公司

講番你提及嘅工種，港鐵operations雖然會睇到少少鐵路野。
不過如果係睇站同隧道，
工作性質係近似facilities management多過交通。


比較吸引可能係睇列車/systems，
不過呢面就似做巴士維修，
係機電專業而非交通囉。

另外，網絡雖然大幅擴充，
但據知主力係靠現有資源調。
真係要加嘅人未必咁多
係九鐵公司條新線就有多D想像空間。

s3n370 發表於 2017-10-17 13:44
咁講啦，運輸規劃學科嘅學識，剩係巴士公司，或其他運輸機構先用到嘅其實唔多。剩係講物流管理，各行各業 ...

我當年係有諗過做議員助理、甚至議員
但係望下香港而家咁嘅環境...
首先要選擇入邊一個政黨已經好困難，一係埋沒良心入_____，但係就有比較大嘅權力去改動。 如果要面對良心，就基本上每日都係空口講白話，冇可能改變任何野...