[經歷分享/報告]
B1收車搞到頂閘,我上唔到車趕高鐵
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本帖最後由 miklcct 於 2017-11-21 13:02 編輯
我搭飛機都無得咁早飛到北京啦,我要23號早上到北京,頭班機十點幾降落,去到市區都中午,係得火車先可以俾我九點左右到,呢啲涉及服務時間嘅嘢無得直接比邊個快喎。試問你要7點到中區,962P未開頭車唔通你唔係搭962呀?!
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進智公交
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你23號早上要到北京,無人叫你搭23號頭班機㗎嘛,22號全日都無機飛北京咩?
講咗三十幾版,其實你明唔明個問題唔係在於你搭高鐵上北京呢樣嘢,而係點解喺香港你走去轉多程巴士以致需要承擔不必要嘅風險,真係出事嗰陣又唔檢討吓,反而無理取鬧話B1收車 |
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咁我落咗山之後,無論係109/113轉東鐵,定係968轉B1,都係兩程到關口喎。咁大家時間幾乎一樣,價錢明顯968轉B1平好多,咁就自然落金鐘啦。
問題係無人知道邊條線會頂閘,如果我揀另一條路,109/113多班頂閘之後上HKiTalk出post,掉返轉就會話點解唔搭968轉B1啦。
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進智公交
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一開始樓主貪平,唔用較直接方法,如飛機,我唔信深夜沒機去北京,點解樓主變咗多啦A夢唔識變通? |
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如果飛機平我搭咗飛機啦,重使諗動車?動臥本身已經係有錢人專利,奈何飛機重貴多幾百。
同埋深夜飛到北京,咁又要俾多約二至三百文喺機場附近住多晚酒店。
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進智公交
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本帖最後由 EH2674 於 2017-11-21 22:53 編輯
唔參加比賽咪唔會比九巴搞囉,雖然我唔覺九巴有搞佢
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強人所難,不可一不可再
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如果個比賽咁重要一定要你用盡一切方法趕上去嘅話,唔好講話幾百,比多幾千都要比,唔夠時間就要用錢買時間架啦,你要咁樣慳唔係問題,但係撞板就唔好賴人囉,就算你真係要慳,早啲飛去北京喺機場坐到天光都肯定好過喺形點I睇住B1頂閘望車興嘆然後再喺深圳周圍撲高鐵飛吖
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