[車型及機械]
巴士公司正在申請12.8米之路線
[複製鏈接]
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如果係咁,點解日日都有大量私牌12.8米巴士經紅隧過海?
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948系唔能使用大伯的原因應該唔係路段問題,而係柯打問題(因948系所有字軌須要柯打有12.8米限制的路線/
由其他有大伯限制的路線來柯打(攝)948系的班次).
除非,948系盡快轉全日兼進行柯打字軌改動;
新巴/九巴先有機會向運吉申請948系行巨無霸(即3ATENU/61系).
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本帖最後由 s3n370 於 2017-10-25 09:58 編輯
Eddie 發表於 2017-10-25 08:37
如果巴士公司明知申請會唔批,仲入紙黎玩?
城隧單野真係越來越有趣,
不斷有D古靈精怪嘅所謂理由,千奇百怪
如果,我係話如果,真係拖12.8有問題,
架壞車遲佐拖番廠整事少。
條路﹙比處理正常壞車﹚遲佐通番,
令其他正常路線同車輛,遲佐回復正常做生意事大。
巴士公司真係唔見得會玩野入紙之餘,
隨時連而家行緊嘅12.8,都拿拿淋調去行第二條線啦。
邊會同你搏?
當年平治巴士咪又係一樣,行行下隧道線,
咪又係巴士公司自己調走佢?
隧道就算之前批佐,一樣可以用呢個理由唔俾架車行。
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本帖最後由 AtrHenu 於 2017-10-25 16:34 編輯
其實九巴68M,N368已獲批行12.8米,已有一段時間.(至少有半年以上)
據了解係因客量問題,派更部柯打講明如非必要盡量唔派巨無霸行走.
(即只有非常特殊情況車務調動先有機會見68M/N368行3ATENU)
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咁點解釋巴士公司入紙申請E41, E42, N42A & N42P?
咁如果真係瀨嘢,點解唔調走哂批12.8?
衰過都唔識個死字點寫?
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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但是,如果未批點會每天安排大伯/大閔人(61系/6090)行2A,2X,8P銅記短程.
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s3n370 發表於 2017-10-25 10:05
咁點解釋巴士公司入紙申請E41, E42, N42A & N42P?
咁如果真係瀨嘢,點解唔調走哂批12.8?
衰過都唔識個 ...
可能拖車都有靈性,拖龍運線冇問題,拖73X,263冇問題,唯獨拖4字頭路線有問題 |
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之前有人貼過新巴內部通告,話唔可以派 12.8 落銅鑼灣短棍,但仍然係日日有.....
運輸署有無批同前線有無偷雞行係兩回事.....
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至於你們信不信?反正我信了
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HR1377 發表於 2017-10-25 09:47
如果係咁,點解日日都有大量私牌12.8米巴士經紅隧過海?
馬拉松改路都載客行過幾次啦 |
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