巴士公司正在申請12.8米之路線

HR1377 發表於 2017-10-25 09:11
12.8米車據聞不能在新巴西九廠入廠停泊，但是798有字軌收西九廠/西九廠取車開工

682不能使用12.8米，會 ...

12.8都行過87K 深夜往利安班次唔少次

da54 發表於 2017-10-25 10:57
之前有人貼過新巴內部通告，話唔可以派 12.8 落銅鑼灣短棍，但仍然係日日有.....

運輸署有無批同前線有 ...

講開短棍，條條線處理都好唔同。
堆紅隧線短棍、279X上水短棍行佐咁多年，都唔見寫落班次表
新巴2X, 8P等就寫死。
大西北線生個新編號又有
短棍點處理，應有一定彈性

借問聲89D/P ,40X 批左未? 因為之前89D有操+行過

HR1377 發表於 2017-10-25 07:37
傳聞之前批左40X, 49X和278X

49X唔出既原因應該係卡佬唔想揸
40X，278X唔請楚

樂仔〞 發表於 2017-10-24 23:27
66M 客量用綠蛋都搞得掂啦，洗乜派 12.8 咁大部

70K 270 273 想用 12.8 ... 似乎係方便 978 柯打多過真 ...

52X之前有傳過屯公落碧堤半島fail
而家有入紙即係流料？

1) 978係因為華明總站轉入的士位站坑問題，如果將的士站搬過去，啱啱夠入，再者277X相繼都可以用到，只不過277X另一個問題係APM轉彎入坑，反而好勉強入到。2) 278K 聯和壚總站，就要鈕彎借位先至轉到，如果用嘅話，就要同旅遊巴車坑對調
3) 270死位就係天平總站轉對出車坑彎位偏窄，如果要用12.8米嘅話，所有用車一定要用中軸驅動嘅車或者囉大位先至得,只要搞掂呢個問題嘅話，277E 同 261就一定無問題。

GK9141 發表於 2017-10-25 12:12
49X唔出既原因應該係卡佬唔想揸
40X，278X唔請楚

278X我估無足夠車派12.8米車行

s3n370 發表於 2017-10-25 09:56
城隧單野真係越來越有趣，
不斷有D古靈精怪嘅所謂理由，千奇百怪

而家九巴12.8米大部分都係用E500 MMC, 佢唔係用無大樑車陣，拖車唔會有問題，如果行隧道拖車會影響到大陣嘅，根本就唔會買大量E500 MMC 12.8米版本啦，個個版友寫嘢一點巴士機械概念都無。

GK9141 發表於 2017-10-25 12:16
52X之前有傳過屯公落碧堤半島fail
而家有入紙即係流料？

咁我想問下962B係點樣落碧堤半島? 定係城巴12.8米車係唔同D?

shakugan2005 發表於 2017-10-25 12:42
咁我想問下962B係點樣落碧堤半島? 定係城巴12.8米車係唔同D?

有人話係RAS問題
不過而家紙都入左即係流料
(我流料係話個消息流料，唔係52X入紙係流料你誤會左)