深圳某小巴特快線路新車，小巴線路升級中巴線路so easy？

咁樣開門上落真係同雞車一樣....

kps19862008 發表於 2017-11-17 03:00
以前新年係羅湖打的番公明講價都2百3至2百6港纸，嗰啲野雞私家車仲狼，叫價6百都試過
早幾年最後一次新年 ...

以前坐過SBG某假日線由光明圳美去南澳...

第一次坐係行西邊到公明先行高速到北環大道再去蓮塘,兜到...上圖走線改到直接好多喇

而家好似縮到石岩果邊

ivan4965 發表於 2017-11-2 14:03
去程客量仲好少少 不過佢慢慢行丹平路 龍崗大道碌去龍崗仲慢過地鐵 水庫又日日塞車 個好處係得有位坐
回 ...

在此同大家搞清楚果幾條線實際效果具體既概念：
https://www.youtube.com/watch?v=6r-C_JFupIY
https://www.youtube.com/watch?v=54PARGcSzzI
https://www.youtube.com/watch?v=GJjMroUC8qA
https://www.youtube.com/watch?v=782jp9NZSVk

1. 來往平湖果條與來往坪山果條都會有司機揀清平高速出入，當中亦有兩種路線，若人民公園路果邊唔太塞，通常都會比起行羅湖外環路個圈出入清平高速既效果較好。
2. 清平高速果邊出入遇上清平高速多車既時段，亦不會比起行愛國路丹平快速路果邊好得很多。

kps19862008 發表於 2017-11-1 16:01
觀瀾線幾時停咗冇開??

睇死深圳市政府傾向乘機谷果班客搭E8(http://shenzhen.8684.cn/x_6e45a808)。
不過佢要遊埋坂田，高速段行得清平高速咁少，睇死條線快極有限。

paul2357paul 發表於 2017-11-23 20:34
睇死深圳市政府傾向乘機谷果班客搭E8(http://shenzhen.8684.cn/x_6e45a808)。
不過佢要遊埋坂田，高速 ...

拍埋片俾大家睇：
https://www.youtube.com/watch?v=b_bDvDytVH0
客量認真超負荷得緊要，國貿地鐵站一開波就上左大半車客，一出到深南路第一個站隨即俾大堆東門行過黎既行街客打爆左，條線輪唔到紅岭中路沿線既客享用。

不過條線主要係服務坂田多過服務觀瀾，觀瀾果邊既總站南到就連環觀南路都未到，而且快極都要搭足成個鐘先至入到觀瀾範圍：

ivan4965 發表於 2017-11-2 14:03
去程客量仲好少少 不過佢慢慢行丹平路 龍崗大道碌去龍崗仲慢過地鐵 水庫又日日塞車 個好處係得有位坐
回 ...

沿河北路北行直通往丹平快速路北行既支路已於2017年12月底啟用(南行方面尚未啟用)，侷塞愛國路既問題已經解決了一半：
https://www.youtube.com/watch?v=NJ6u6j5QTqU
https://www.youtube.com/watch?v=MDnf1QLLxg4
這個的確是深圳市其中一個笑柄位，有乜理由丹平快速路早早拉去羅湖區但與附近既繞道網絡斷鏈多年。