M590 過香港機鐵站後的行車路線一問

由於干諾道中經常塞車，有部份司機在下午繁忙時間可能會「偷雞」 U-turn 經民祥街回交易廣場
不過應該唔會有太多司機會咁做

另一方面，地區人士正建議M590改道，下午繁忙時間唔繞經香港站
詳情見此

原帖由 Cantona 於 2006-6-11 13:17 發表
由於干諾道中經常塞車，有部份司機在下午繁忙時間可能會「偷雞」 U-turn 經民祥街回交易廣場
不過應該唔會有太多司機會咁做

另一方面，地區人士正建議M590改道，下午繁忙時間唔繞經香港站
詳情見此

倒不如在 U-turn 經民祥街回交易廣場,兩全其美,既騰出quota,又可照顧下午繁忙時間香港站的乘客。

原帖由 LN9267 於 2006-6-11 13:40 發表


倒不如在 U-turn 經民祥街回交易廣場,兩全其美,既騰出quota,又可照顧下午繁忙時間香港站的乘客。

對唔住，只在下午繁忙時間不行經該段干諾道中，並不存在騰空限額的可能

聽聞，在繁忙時間由民祥街返回交廣所需的行車時間並不比原有路線(行干諾道中)少

原帖由 Cantona 於 2006-6-16 02:24 發表

對唔住，只在下午繁忙時間不行經該段干諾道中，並不存在騰空限額的可能

聽聞，在繁忙時間由民祥街返回交廣所需的行車時間並不比原有路線(行干諾道中)少

對唔住，我講漏了,我想話M590全日不行經該段干諾道中,係咪可以騰空限額呀?

點都好la,兩個站乘客顧晒,兩全其美。

P.S.人人都有錯,指正人唔可以客氣d咩?(例如:你講錯了,應是....)

多言了。

原帖由 LN9267 於 2006-6-16 12:32 發表


對唔住，我講漏了,我想話M590全日不行經該段干諾道中,係咪可以騰空限額呀?

點都好la,兩個站乘客顧晒,兩全其美。

P.S.人人都有錯,指正人唔可以客氣d咩?(例如:你講錯了,應是....)

多言了。

我就不見得我以上的回文有唔客氣既地方

「對不起」並不等於不客氣，難道你寫文時，不會用「對不起」三個字乎？

似乎你對我既指正，有點兒那個喎