101/104正街收$5.2,係平就置地開始平,嗰個位連小巴都開始收$3 |
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小巴近呢兩三年都「加咗價」,多數收四蚊,不過間中會見到某一兩個司機擺超低價 $2
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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同意,連同就算旺火三X太子站上旺火個分段都係。
同埋呢堆線本身都係冇乜客搭到去旺火。
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我諗係因為有好多人係T1落左車先發覺想去T2
又趕時間,咁咪搵部機場巴士上囉
遊客分分鐘什至港豬點會諗到香港國際商場T1 T2其實係連埋
人地其他機場T1 T2 T3 係要搭巴士地鐵先至嫁嗎
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258D創紀之城往藍田站歷史遺留的分段$5.8, 嗰個位去藍田站好難令人首選258D, 同站277X又冇分段, 啲人好自然去前啲或者後面搭14 15系, 都唔會搭258D. |
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dogdog002 發表於 2017-11-8 00:28
我諗係因為有好多人係T1落左車先發覺想去T2
又趕時間,咁咪搵部機場巴士上囉
嗰度係落客區唔上得客,之前有人試過中伏 |
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新城優質嘅流水服務
絕對令隧巴港島分段變得好有用
102 106 分分鐘做 5.7 多過做 9.8/9.3 已經唔駛講
隨著 2A 越來越優質,帶挈埋 112 116 都多咗北角客
如果 307P 678 全日,應該連西行都唔駛靠 2A
新巴可以專心做佢嘅 8H 同 18X
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