本帖最後由 10598C 於 2017-11-29 01:13 編輯
係啊快啲感恩山上啦,可憐本人冇錢搬屋,定係你比錢我搬?記住當年有一批本身住山下寶林邨嘅人係被遷移到翠林邨架,呢班人仲無辜添
至少事實係,290X根本就有一批將南客支持緊,唔信都幫唔到你
啊講多一樣你可能接受唔到嘅事實,google map話比我聽尚德去荃灣搭290快過296A轉40一分鐘,你可以唔信嘅,因為井底之蛙永遠只會看見自己嗰一片天空
反正時間相同,比著我係你,我就寧願舒舒服服坐一程過去荃灣,仲唔駛落車轉車
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冇野講到講價錢...乜唔係一直講緊上唔上山嘅問題架咩...
隧道車又點?咪又係同上山車一樣時間
你比錢我換樓,我又點會介意比1蚊你搭車啫
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本帖最後由 10598C 於 2017-11-29 01:27 編輯
就算康翠漢奸去到巴士站係16分都唔會搭A29P啦下話...
如果真係講到冇山下人願意上山,就唔會出現寶林人搭98A、98C呢啲線啦...
都係嗰句,撇除價錢,290根本同296A轉40冇分別,再者我寧願比多一蚊一程過,好過出觀塘轉車囉(換句話講,290X係快過296A轉40,不過你可能接受唔到呢個事實)
所以原來798 694兜將北唔慢,因為行隧道
290行山路,所以一定係慢,一定係垃圾
#山路是原罪
#規劃山上有居民是原罪
#Hong Kong is a hilly place是原罪
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88唔夠客?
你淨係暑假果陣睇完客量就算呀?
而家大把班次識頂閘
同埋除咗新巴用798A插旗外
你邊度見到有人反對延長?
居民角度嘅話
應該大把人贊成拉長換假日12-15分鐘一班
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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