A29改動

GW5878 發表於 2017-12-14 20:26
死撐完未，我係插緊你上面四張圖既路段係 Bias 呀
我補返你特登唔放上黎既兩段路呀，撐大你隻眼望清楚呀 ...

#1275嗰到一直比較緊798走線同290X走線，反映即使290原路至寶琳之後行隧道同觀塘道唔行山，都唔快過290X行寶康路上山呢種走法，唔係下下行山都係慢

而成件事根本完全唔關296A轉40事，你死要對號入座插條296A+40入嚟我都冇野好講

GW5878 發表於 2017-12-14 21:00
290X 去荃灣， 798 去沙田，比較有乜意思？
前面先有人講要 apple to apple
而實情上兩者目的地唔一樣先 ...

比較緊佢地將軍澳區嘅走線啊聰明
正常人都知講緊乜啦，況且我都講過不下一次係比較將軍澳嘅走線
死撐就死撐啦，冇野講搵野講
仲要咁爛口，真係好肉酸

GW5878 發表於 2017-12-14 21:35
撐完我建議你自己搵個窿捐啦，因為觀塘區走線唔同已經影響左將軍澳走線啦聰明豆，而且 296A 將軍澳走線點 ...

唔關296A事又提佢咪離題囉聰明仔

反正我一直比較緊將軍澳道至將南嘅走線兜寶琳坑口定兜上路邊個快啲，你係都要話798觀塘段點唔同法我都冇野好講

仲有呢，我用嘅Google map都冇計到山下啲站，都係用私家車嘅“圈速”，唔好講到淨係山上要停山下唔駛停站咁，分分鐘山下停站仲耐過山上

GW5878 發表於 2017-12-17 12:45
講完一堆廢話都仲未答我點解唔計得 296A ，政治敏感呀？

離題
講完

講A29都可以變到講40+290山上山下真係又長又譖攞嚟拗，我都係勸某新巴豪(同埋某山上板友)少講啲無用、為拗而拗嘅廢話，唔好拖低呢度嘅質素啦。