本帖最後由 10598C 於 2017-11-27 13:49 編輯
停吖，好事嚟，反正都係訓覺
如果淨計E22過檔嘅客，位位收多6蚊
不過計埋A線，位位收少21蚊，你覺得城巴會唔會比呢件事發生
利申康翠人
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E22/E22A唔去機場咪得LAW
係分家既,E線唔應該再去機場
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 kc_loo 於 2017-11-27 14:10 編輯
睇佢牌面仲以為佢係觀塘人, 見佢咁開心
果然自己唔好, 都唔想人地好過
仲講到加多個站佢都接受, 再多佢都覺得唔合理, 好似好中立咁
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kay 發表於 2017-11-27 13:53
E22/E22A唔去機場咪得LAW
係分家既,E線唔應該再去機場
後勤區班友坐咩車？ |
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本帖最後由 ma212223 於 2017-11-27 14:58 編輯
E22C全日加經寶琳路 東涌
實行全面分家
#到時又有山上山下罵戰睇
#計數要用海鮮
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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係覆咁多篇文前，而且大家咁擔心加時，究竟大家有無注意到 A29 城巴預慢幾多到？ |
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li1872903 發表於 2017-11-27 15:37
因為根本冇影響
又唔好咁講，我曾經講過非繁係「個」位數字上落，5 分鐘點都有。
不過呢，A29 每日因爲沿路塞車帶黎變數，其實仲大過單單加停依 3 個站，不過加站點都影響大過加班，好似係。 |
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