A29改動

唔駛咁心急, 一來未必有版友日日A,
二來睇一日半日都未必準,
A車旺淡都可以好唔同
你見290 咪又係初初日日唱好
而家又話慢,
總知最後當你無慢左, 你都唔會快左幾多,
最後就係無著數,
大家都搭過巴士, 最差情況你估唔到,
正常情況當你埋線開門上客, 你都估到大約幾耐

kc_loo 發表於 2017-11-27 16:32
唔駛咁心急, 一來未必有版友日日A,
二來睇一日半日都未必準,
A車旺淡都可以好唔同

咁既然最後都唔知影響有幾大，又做咩要咁燥嘈足80版然後仲要觀塘將軍澳兩區畫晒線？ 你話就話加站搞到要搭早一班車，可能到最後旺季寶林坑口多咗人上車，遲咗入隧道，根本唔加站你都要搭早一班車去機場。

強烈譴責城記作出失實陳述
明明應該加咗至少30分鐘
做咩仲show 73分鐘

ma212223 發表於 2017-11-27 16:50
咁既然最後都唔知影響有幾大，又做咩要咁燥嘈足80版然後仲要觀塘將軍澳兩區畫晒線？ 你話就話加站搞到要 ...

其他原因令上客時間用多左有呢個有可能, 但咁唔關城巴事, 最多都係叫佢加班,
而家係佢令我地時間可能長左, uncertainly 大左
當你15分係中軸, 原先 開15, 45而家開15, 35, 55
原先你上45, 你夠唔夠膽而家上55?  遲左10分鐘仲要多3個站,
sorry, 我時間觀念太差, 我唔敢, 可能好多人話why not

Charon1999 發表於 2017-11-27 16:58
強烈譴責城記作出失實陳述
明明應該加咗至少30分鐘
做咩仲show 73分鐘

人地大大隻字打哂頭盔mode, 你睇唔睇到
我搵唔番佢原先寫幾多, 我上網就見大部份"疑似" 未update 既website 話70分鐘
你真係信3個站多3分鐘?
好的, "反正我就信了"

kay 發表於 2017-11-27 10:50
呢度D版友會講的士最好

其實,今日唔同觀塘SHARE,日後都要同港珠澳班客SHARE

基本上近一兩年城巴機場線/龍運改動都係為港珠澳準備.

城巴好明顯睇中商貿區往來口岸大商機, 大過方便觀塘市民去機場.

kc_loo 發表於 2017-11-27 17:15
其他原因令上客時間用多左有呢個有可能, 但咁唔關城巴事, 最多都係叫佢加班,
而家係佢令我地時間可能長左, ...

依個正正係問題，如果你係機場返工，每日搭同一班車就合理。

但正常一個街客，會唔會次次搭同一班機？就算係相近時間中軸，平日、假日、兩繁、非繁都會預唔同時間入機場，而唔會預死起飛前 3 個鐘頭果班 A29。

要令你時間長左係事實，唔係「可能」，多一分鐘都係，我唔會怪你怪巴士公司。

但沿路路況已經係最大變數，而家多左班次比你選擇，可以選擇搭早或搭遲一班，咁係唔係完全無益處？加依三個站係唔係害到你上唔到機，你驚只你早 10 分鐘上車，亦有人就到時間遲 10 分鐘上車，唔洗咁趕頭趕命。

dennis28a 發表於 2017-11-27 20:18
依個正正係問題，如果你係機場返工，每日搭同一班車就合理。

但正常一個街客，會唔會次次搭同一班機？就 ...

我當然唔因為佢上唔到機,
因為我知佢"加強服務", 咁我又怕死,
本來上45, 而家我唔敢上55, 咪要上35 lor
明既, 人係生, 城巴係死, 呢D 咪叫加強服務