[經歷分享/報告]
930X真係唔慢,更有加班空間
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算吧啦,運輸署一定唔批因為930x整體客量不足以加班
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其實之前先有篇文,都係做統計
不過個篇資料更多,因為有埋非繁客量
以一條繁時線睇,係PASS,全日線睇,始乎仲有進步空間
前晚我8點9係怡和街見930X,都無人上車,而948排左20+人
我自己夜晚放工好多時都會經過銅鑼灣,930X上客人數介乎0-10
拍住914/948比,930X比下去 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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我星期日係中環反而經常見948冇人排,但930X有成幾十人排boo
可能係客倉唔同掛
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哥布林們因為理虧,故只能以洗反對催眠自己
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但其實條線應該考慮大河道出返青公,
或者行返沙咀道,楊屋道真係好塞,依家返到荃灣再去愉城,仲耐過中環返環宇海灣… |
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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你呢個case,不論工作定行街,我會905轉42A/44。
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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