91M,92用得大車都係特別車
91M時不時拉11的3ASV行
92有特別車，不行德望段
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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而家計正規班次
不過聽講而家九巴仲申請緊正規班次派 12 米車行舊清
如果最終運輸署係批既話
好大機會 91M 同 92 都會轉大車，分分鐘 91 都轉埋一份
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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2D 同 10 號係九龍城內街用大車好有難度尤其係轉入打鼓嶺道個個左彎...
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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本帖最後由 KG1428 於 2017-11-28 22:18 編輯
記得有部3ASV行過舊清
不知是否私牌車
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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所以有一年RDP中
提到10會改道，不入九龍城內街
方便10用大車
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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VA52-HN6509 發表於 2017-11-28 22:07
而家計正規班次
不過聽講而家九巴仲申請緊正規班次派 12 米車行舊清
而家睇趨勢都係有得轉都轉架啦
基本上都係客量多就曲梯或者高載
唔多就俾佢做直梯堆填區嘅分別姐 |
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PF2802 發表於 2017-11-28 19:28
RJ7306 @ 269M
算唔算極速破禁
而家 ATR KV8478 日日都行 269M .
解禁第二日都有 AP 行 。 |
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但係91平日客量需唔需要用到12米車行先? 假日就另計啦
其實 91M, 92 可以改用大車的話, 91 應該大可以繼續用短車行?
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打鼓嶺道彎位如果要夠12米轉，至少要拆咗中間個三角路壆先夠偷位 |
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