82B增設轉乘優惠可行嗎？

由於82B收費高達$4.10與小巴相差了$1.0,其班次疏落又沒有轉乘優惠，因為本人有以下建議。
1、全程收費由$4.1→$3.5
2.與城隧路線(必須在城隧轉乘46X)，72A，80，80K，81C，82K，85，85B，86，86A，87B，88，88K，89B，170，182/X，249X，281M，287X。(第二程減收$4.20)，E42(減$5.00)以車資的較低者為準。(時限90/150分鐘)

你又要全程車費減平，又要轉乘係減收4.2,e線5蚊，倒蝕得黎，多左客反而蝕多左？ 條定線似係轉鐵多於轉巴士，轉巴士有283

順便，放便埋美田居民出大圍轉巴士

lsc04d11 發表於 2017-11-22 21:35
你又要全程車費減平，又要轉乘係減收4.2,e線5蚊，倒蝕得黎，多左客反而蝕多左？ 條定線似係轉鐵多於轉巴士 ...

主要以來回程約5km其他的鐵路接駁線嚟睇，都係收$3.5-$3.8。並且有轉乘優惠。因此我才建議82B有以上的改動。

加班減價先啦，半個鐘一班仲要貴過小巴成蚊

見到 82B > 170/182(X)

就知已經唔使再討論落去

Tummy 發表於 2017-11-22 23:58
見到 82B > 170/182(X)

就知已經唔使再討論落去

Tummy,美田冇車過海呀！所以才+此優惠給客

Alex7808 發表於 2017-11-23 00:01
Tummy,美田冇車過海呀！所以才+此優惠給客

吸客

Tummy 發表於 2017-11-22 23:58
見到 82B > 170/182(X)

就知已經唔使再討論落去

吸客

Alex7808 發表於 2017-11-23 00:01
Tummy,美田冇車過海呀！所以才+此優惠給客

城巴啋你都有味
更何況依家都已經有 286X > 280X > 960/961/968 BBI 啦

btw 葵盛都冇車過海架 使唔使比個 37M > 930 嘅轉乘過海 ?
btw 2編輯真係咁難用 ?