龍運豪華車降級消息

搭得A車係為趕飛機直入機場囉... 唔通得閒同你兜四個字東涌

其實鎖椅背又唔算咩大問題, 55XX 15XX都一樣係鎖椅背, 最重要係55XX 15XX 25XX 65XX張櫈都係一樣, 只係顏色唔同

學樓上話齋, 65XX加返WiFi同埋USB都可以啦

相對於城巴, 真皮櫈變做薄L櫈就真係降級

Mueller 發表於 2017-11-23 17:31
其實鎖椅背又唔算咩大問題, 55XX 15XX都一樣係鎖椅背, 最重要係55XX 15XX 25XX 65XX張櫈都係一樣, 只係顏色 ...

要針著嘅其實都係 A 車張凳係咪應該要包埋校角度 je

魔雪巴士頻道 發表於 2017-11-23 16:22
但要考慮到 , 有啲人搭過幾次A車覺得唔抵 , 就會去番搭其他車

返工覺得搭A車唔抵，咁一早已經係E車客，搭A貪快貪方便唔駛行，基本上唔會理你車型係乜，除非次次都頂閘，反而會影響到下次仲搭唔搭。

CX401 發表於 2017-11-23 09:40
比起城巴, 九巴65XX啲櫈的調校掣, 尤其窗口位的, 好多都好快壞, 而且當張櫈向後傾時, 後座的座距的確窄了,  ...

出面大把旅遊巴都可以向後傾啦，

什至前Cityflyer傾到退役都未壞

九巴得果幾年就壞到要Lock番晒

dogdog002 發表於 2017-11-23 19:32
出面大把旅遊巴都可以向後傾啦，

什至前Cityflyer傾到退役都未壞

可能V牌品質冇L牌咁好又或者九巴冇心保養？

hihihi 發表於 2017-11-23 18:24
但係如果A車都有較角度嘅話恐怕A43P會有罵戰(強國客最鍾意較到張櫈最後)

A43P櫈仔多過人 , 應該冇事嘅
A43就

RobynnNKendyFan 發表於 2017-11-23 17:41
要針著嘅其實都係 A 車張凳係咪應該要包埋校角度 je

如果A車豪華到要包括埋可調角度外,應該連閱讀燈都計算在內.

因為目前龍運批真正豪華大快活車輛(55/15系)沒有閱讀燈;但是個D所謂的半豪65系就設閱讀燈.
相反城巴批FLYER(80/68系)就全部有閱讀燈並達至豪華車輛的效果.

PS:如果長勝(LWB)批65係有心降至半豪華E線車輛,應該將個D長陣大快活豪車(15系)出風口改65系(即係與25系規格一樣).

同時將批長陣大快活的豪車(15系)改為用65個隻出風口(即閱讀燈+電鍾+出風口)
並將上層所有大部份座位改為可以調整角度;
以付合真正豪華車的身份(即係與FLYER規格一樣).