大埔城隧線王首批冷馬終章 : AV471 (HT3629) (25 May 2016)

本文的水塘豪 HT3629 難得可以長期服務北區, 新出果陣亦都服務大西北,
(做過 64M 同埋 60X 替車, 並掛276P), 並在千禧年成為 城隧73X 全冷首批冷馬,
亦都掛哂埔廠3大特快線 (73X, 75X, 72X) ,
同埋北區出東九的假特快線 70X, 以及遠征油尖旺的 270A;
新金進駐後掛區內線養老, 更在退前成為278X 水廠唯一11米富豪掛牌 (代大白龍).....
真係見證哂北區的變遷.....

年半前, 架車到退休之期, 最後數日服務更回到富善,
並在尾日重返 73X 做夜收更結束光輝一生......
當日本來有約去青衣, 但到場先知取消左, 就坐車落荃灣如心等 HT3629,
等左陣目標就到, 就影佢入如心, 同埋車尾......

車尾欖隧廣告亦可能暗示佢新出首航線極有機會係 64M
(網上見過張相, 係新出做 64M的相於荃灣站),
架車亦剛岩係大西北線重組轉欖隧果日出牌,
首航欖隧並在尾期宣傳真係別有一番滋味....
影完就坐架車去大埔, 仿似回到時光隧道, 當年城隧全冷佢都係新車,
轉眼就到歸期, 車長亦有明言當晚收工就劏, 總之就珍惜這回憶......

架車聽聞退之前執低左轉波轉數, 變得無力, 不過坐架車果陣,
行順左都上斜有力, 公路表現都跑得起, 唔似就退的車......
轉眼到大埔中心, 就落車留影, 再行去巴士總站影佢轉彎一刻,
就完成送別同集郵, 遲下再分享其他掛牌線的相吧!~~~
歡迎跟相討論, 多謝點閱~~

最記得個時270A掛4架AV，佢係其中一架，仲有HH5023/HT2877/HN7340，個人比較好HT2877，上映月台都可以keep到速度上，其他都係差D。

AV85-GH377 發表於 2017-11-25 22:26
最記得個時270A掛4架AV，佢係其中一架，仲有HH5023/HT2877/HN7340，個人比較好HT2877，上映月台都可以keep ...

我有印象2877 表現係好力, 亦記得佢新出果陣做過E 線 (元朗廠果陣, 好似係E34),
亦有幸長期跑公路, 可惜最後服務俾左流水線 71a,
發揮唔到.....

HH5023 就係由961 轉來, 公路表現OK, 上斜就如你所講, 差一些....

我有印象2877 表現係好力, 亦記得佢新出果陣做過E 線 (元朗廠果陣, 好似係E34),
亦有幸長期跑公路, 可惜最後服務俾左流水線 71a,
發揮唔到.....

我影0個張E34就係2877，2877臨退前常做特見行70K？
0個時仲叫373A但已行全日年代牛完坐正佢翻上水再轉
車遊河．．．

3asv6 發表於 2017-11-26 03:23
我影0個張E34就係2877，2877臨退前常做特見行70K？
0個時仲叫373A但已行全日年代牛完坐正佢翻上水再轉
車 ...

正! 即係我無記錯. 坐果陣都覺特, 因為無諗到98年6, 7 月果陣
會在晚上坐到富豪遠征機場, 就係呢架 2877.....

退前Loop 70k 果架係另一架, HT3562.....
3562 就掛過大埔三大"X" 線 (無掛73X),
同埋 長掛270A, 再加埋埔公大線 72 S 車.....