12輛JN牌「膠牌ATS」除下橫額廣告回復金身

syp 發表於 2017-12-2 11:49
咁都唔需要專登走去撕走原車廣告

點解唔駛
假設你賣廣告同廣告公司係簽咗一部車嘅約，個廣告上咗部JN，但點知部JN成日唔出車，唔滿意，要求廣告公司將廣告過落另一部車上面，咁你簽約係簽一部車嘅，而同時JN唔係退役車，仲有機會出車嘅。如果廣告公司過廣告去另一部車，原車又唔落廣，咪變咗你簽一部車約，但有2部車同時上住你個廣告會喺街行，咪變咗買一送一…
你當廣告公司開善堂咩宜家？

乜真係咁難明咩？

syp 發表於 2017-12-1 23:15
廣告撕落嚟皺蚊蚊仲可以上去其他車度？？

就梗係唔會用返同一張撕落嚟嘅banner
梗係Print過一張上落另一部車…
駛唔駛畫公仔畫出腸

PJ5022@281A 發表於 2017-12-4 11:11
點解唔駛
假設你賣廣告同廣告公司係簽咗一部車嘅約，個廣告上咗部JN，但點知部JN成日唔出車，唔滿意，要求 ...

你個諗法無錯, 但呢個真係主因?落banner個cost大D定係繼續貼係部唔多出嘅車蝕水D?

6516 發表於 2017-12-4 17:08
你個諗法無錯, 但呢個真係主因?落banner個cost大D定係繼續貼係部唔多出嘅車蝕水D?
...

咁廣告公司要咁做當然會有成本。
但合約精神就係當時點簽，就要點做，你簽幾多部就畀幾多部車你。
如果你由得有人簽一部車，但現實有2部車有個廣告，咁對其他客戶公平咩？
做生意唔係淨係要睇少少成本，對所有客戶公平同跟合約做事都好重要

咁有啲廣告過晒期都唔落畫又係咪尊重合約精神？對其他客戶公唔公平？