建議開辦七號幹線特快路線 290P 康城站↔荃灣西站

5504~NK3640 發表於 2017-12-7 23:38
我就未試過搭290可以30分鐘由坑口去到龍翔道尾，尾班車都係咁話，反而將軍澳方向就試過。
比較公認既計 ...

葵涌村返寶達不塞車可 30 分鐘 OK, 290A 就無份, 換轉是細車有 30 分鐘不駛停站真不能說玩
細車(例: 紅色跑車) 20分鐘內行完老龍基本上是沒問題的, 因為大車一般都不須半小時咁長時間
A29P 是一個不錯的啟示, 之前秀旺紅小未鎖速前是 22-25min 總站到總站

不似有D 人係總站上車, 前面仲有一大堆站要停的時候, ETA 個時間是不可完全作準, 仲想有得點快法?
點看 290P 都不可能兜路快過 290 直線下嗎? 正係兜路個段 + 匯合點就好啦

290 就未試過搭全程, 不過由荃灣西去寶達, 一般都不須要 60min, 收工時間坐的
因為 290 呢條線由荃灣西去到寶達, 車程只是行左一半多少少, 又怎可能 30mins 剩返行埋後面個一半?
有公式計到出黎, 單程 98 分鐘, 合共 32 站(30+2總站) >> 98 / 31 = 3.16mins per stop
寶達是第 14,15 站, 計法是: 3.16 x 14@15 = 44.2 - 47.4 (2860sec), 不過有好多人不認同計法
本人對時間距離非常敏感, 因返工成日要用落人地身上

相反 42C 本人試過闇夜特快, 總站去總站不用 60min, 真是好看有沒巴士車手