[路線計劃/RPP]
運輸署建議開辦三條新巴士線往返西九龍高鐵站
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EX-TL 發表於 2017-12-8 00:08
除此之外, 我仲覺得係計過時間, 觀塘站以西向西走較快, 而且市中心未完工, 要做商貿區除左可以擺碼頭, 觀 ...
89X會搬去翠屏道 |
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271 放九龍站或者西九總站未必咁易 畢竟建制派多反對 |
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0q9w8e 發表於 2017-12-7 14:55
佢反對咪落行政指令囉
廣東道真係唔適合做總站...
鬼唔知唔適合咩
但2004 年放番廣東道到而家 一改九龍站就ban 09 同12 年講完都ban 結果繼續廣東道 |
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答案係可以的,但要係藍田交匯處出,而行番上觀繞,仲做多左果茶果嶺南、麗港城。
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惡意回復是不道德的行為。
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我係講緊將軍澳冇得直行中幹線去啟德,行完中幹線經茶果嶺道上返觀繞不如行返將隧好過
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路線圖畫到入百和路和源禾路,
文字就話行百和路但不經源禾路,
停站點就無mark到站點於百和路和源禾路,
完全唔知佢想點
仲有, 廣福只係各大埔X線尾站,
唔明點解會咁樣serve大埔,
應該一係就拎入廣福街市的時間改為入大埔墟站設站和掉頭,
一係就係大埔北出口落太和同埋經大埔太和路(K12個站)出完善路上公路
好過呢個騎呢得黎又欠缺定位的建議走線
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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