龍運A33 A33P A33X將23/12更改行車路線

睇九巴app~係07分，37分到新圍對出，而E33p係17同47分。之前會刻意到屯門站上A33X，而家會上直車

今早有朋友試過新版 A33X, 平均時間回程比去程快 15 分鐘,相信主要係同輕鐵燈順唔順有關


綜合今早數字, 平均到達機場全程行車時間約 85~90 分
當中頭班車到達市中心站約 0535, 0545 先上公路, 0630 到機場,
比起以前到達市中心時間足足遲了 13 分
而平均兜屯門區時間約 38~45 分, 視乎輕鐵燈

至於回程, 當中最快的一班做到 56 分到兆康苑 (10 點左右班次),
而拉勻都平均 70 分鬆啲行畢全程。個別師兄透露回程的確做到較快時間,
相信主因同石排同新圍對出輕鐵燈易順有關


不過今日情況不能作準, 如果今日情況比起平日, A33P 情況
應該最低消費 105 分, 趕哂班客

我只會睇大興良景會唔會吸到客，其他地點真係行大運唔建議上車。
佢提早十分鐘開車就做到聯合十五分鐘一班

去機場未到屯門站都唔使諗呢條A33X

拾顓豭 發表於 2017-12-23 17:50
今早有朋友試過新版 A33X, 平均時間回程比去程快 15 分鐘,相信主要係同輕鐵燈順唔順有關

謝詳細資訊。

和大家預料一樣
1/ A33x漫游屯門要接近30-40分鐘(區內會耐過E33P?)。
2/ 新A33P會好遲到國泰城/機場，有機會趕走返工客而無合理替補。

紅橋或以南時間相對較合理，應會有D客，但市中心開始又有密車E33。係睇大興良景得唔得。

良景睇時間ok，大興有冇吸引力真係唔知

ipchow 發表於 2017-12-24 15:01
良景睇時間ok，大興有冇吸引力真係唔知

大興體育館和翠林花園2個站都距E33P站遠，或疋許有點吸引力，問題有幾多人要去機場。

希望有人會拍A33X vs E33P鬥快去機場

有冇人知今日A33X客量好唔好