今日 (15/12) 起，新巴城巴 ETA 擴展至多條路線

有時司機唔開報站機都好影響個eta，有次坐#9110@43M，個司機應該成轉車都冇著到個平板報站，結果個eta就超唔準，全部都係「預定班次」。

SB6206 發表於 2017-12-15 20:56
有時司機唔開報站機都好影響個eta，有次坐#9110@43M，個司機應該成轉車都冇著到個平板報站，結果個eta就超 ...

呢個依靠車長開唔開報站都係新城ETA其中一個缺點...總有啲車長唔開

Mueller 發表於 2017-12-15 21:03
呢個依靠車長開唔開報站都係新城ETA其中一個缺點...總有啲車長唔開

其實開報站本來就應該係一個compulsory嘅duty
如果training有做足嘅話, 呢件事唔應該發生

Ming@5119 發表於 2017-12-15 21:09
其實開報站本來就應該係一個compulsory嘅duty
如果training有做足嘅話, 呢件事唔應該發生
...

技術上其實可唔可以做到著車時自動link up晒八達通, 報站等所有野一齊著? 咁就包唔會漏...

053h4 發表於 2017-12-15 13:45
有距離顯示好處係, 起碼大約可以知有咩車係真, 有咩車係系統誤報

一般乘客睇個距離都好難理解部車仲有幾遠, 希望將來可以做埋地圖顯示位置啦

E21A 發表於 2017-12-15 21:45
今晚求期禁左幾次入E21A愛民開既ETA，發覺班次真係亂到不得了，明明全晚15分鐘一班，一時5分鐘一班，跟住又 ...

班次真定假？

預定班次中途站都會開疏過表列班次

頭先試970下繁返南區,中途站出左17分...

nwfb23 發表於 2017-12-15 14:11
好明顯就係跟站長室
全部都係ISR, WFS, SOU 既線
套系統要站頭有電子站長紙

個個站都有電子站長紙喎

nwfb23 發表於 2017-12-15 14:11
好明顯就係跟站長室
全部都係ISR, WFS, SOU 既線
套系統要站頭有電子站長紙

我記得華南好似無站長，因為我試過搭4x唔見銀包，要出北角碼頭拎。