九巴考慮為嵐山居民提供全日巴士服務

白石角而家咁多地盤
繁忙時間應該好多工友出入
而家插定旗, 到時起好入晒伙,
運吉就唔會再批村巴,
就多一批乘客

CTB690 發表於 2017-12-16 23:49
九巴而家咩線都開，但就係唔肯開將軍澳去新界東既全日線(EG：沙田/大埔/馬鞍山) ...

冇計，沙田線比新巴投到，馬鞍山同大埔線都冇乜肉食

如果274P全日嘅話，除左插旗嵐山，仲會係白石角唯一較為頻密嘅全日對外路線(睇怕都唔會好似74D咁開60一班掛...)

CTB690 發表於 2017-12-16 23:49
九巴而家咩線都開，但就係唔肯開將軍澳去新界東既全日線(EG：沙田/大埔/馬鞍山) ...

我記得之前有人講過九巴想開將軍澳去大埔
但比運吉ban左
如果開得成 將軍澳人有大老山轉乘就正

PZ8988 發表於 2017-12-16 23:50
個度開74E全日或者加開271分支最實際
好過274，只是住宅區去住宅區，客源潛力有限 ...

72X/271分支，除左早上一兩班，
可以考慮開假日，諗下西貢旺角紅頂假日排大隊。
973咁兜都有捧場客， 呢個值得考慮。

CTB690 發表於 2017-12-16 23:49
九巴而家咩線都開，但就係唔肯開將軍澳去新界東既全日線(EG：沙田/大埔/馬鞍山) ...

不如話唔肯40p全日啦，係大兩味大手加班都唔做。

jocosben 發表於 2017-12-16 23:11
26非繁都坐唔滿上公路竟然肯開274P全日

其實26貴到咁，要成$13.8
平時我入大埔都係坐87K轉火車
加埋都係$8.6
重要87K同火車都密過26

CTB690 發表於 2017-12-16 23:49
九巴而家咩線都開，但就係唔肯開將軍澳去新界東既全日線(EG：沙田/大埔/馬鞍山) ...

你又知佢唔肯開?

alex_yu1992 發表於 2017-12-17 00:39
其實26貴到咁，要成$13.8
平時我入大埔都係坐87K轉火車
加埋都係$8.6

根本綠小26 呢個價入到西貢就差唔多

10598C 發表於 2017-12-16 23:55
如果274P全日嘅話，除左插旗嵐山，仲會係白石角唯一較為頻密嘅全日對外路線(睇怕都唔會好似74D咁開60一班掛 ...

若果來回入大學站，有雙向分段就可以食埋 272A