九巴考慮取消三條馬場路線

Kaix 發表於 2018-2-16 19:43
仲要有大大個馬場站係度，有乜誘因賽馬會要租車？

馬場站搭東鐵去沙田站、九龍塘站、紅磡站轉車，已經可 ...

現時邊條馬場線最旺?

HR1377 發表於 2018-2-16 20:36
馬場線有錢賺，巴士公司一定保留

既然872X開辦，不如下季賽馬日取消埋872啦 ...

散場就較多馬迷搭，但入去馬場開得一班半班車，沿途上車隨時miss咗，倒不如搭東鐵算數。

groom1002 發表於 2018-2-16 20:42
現時邊條馬場線最旺?

最旺848，第二872，第三868，第四889

proschebus 發表於 2018-2-16 11:06
想借題問一下馬場線班次情況
自己入過幾次馬場，全部星期三夜馬賽事
快活谷8S好像兩班車

8S兩班車
101R九新各一，有時其中一間會開多部做尾車
102R九新各三，有時其中一間會開多部做尾車

現時沙田馬場派車數目如下:802,811,869,885,886,888,893開一班
868,887,889,891兩班
848,872三班

888係咪真係有人坐?

謝謝FB12兄

888係咪真係有人坐?

我都好想知，自從東鐵開左馬場站條線仲可以係度。
基本上得去和輋/瀝源會搭，但咁近比11.1咁貴，如果留線直頭經城河東去顯徑好過

KG1428 發表於 2018-2-16 11:22
848可以改行青沙隧道，改經深水埗，長沙灣即可取消886

848在城隧通車前都係經深水埗，長沙灣

848多人搭,難以食埋886,而且較迂迴,應該886+887

868一個屯中，都多客過869兜哂元天…

SB6206 發表於 2017-12-17 19:39
冇辦法，因為東鐵實在太平，行去火炭站，搭去紅隧口轉101/106/118都平過搭802/811，仲可能快啲。 ...

如果去柴小, 東鐵轉118係必定快過802銅鑼灣碌到尾...