[服務調整]
過海巴士680X,681P,980X,981P服務調整消息
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leo_ku 發表於 2018-1-10 00:19
星期六日行街客多, 980X/981P 都唔入銅鑼灣, 當然少人坐,
0735 680X 0830 到港碼, 咁980X 用左幾耐先?
仲有, 0735 680X 0830 到港碼, 咁你話佢幾點到金鐘灣仔? 980X 會快得過佢? |
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由其他乘客得知, 尋晚放工981P好精彩
2車
用車8103, 離開永隆都企到車頭。農行都強行上車及上埋就頂閘
3車
UD5498, 永隆至先施加埋有七十幾人上車, 上埋皇后街就頂閘, 飛了西隧轉車站
尾車
多得九巴派ATE行980X尾車。 我搭981P尾車離開皇后街時已頂閘, 在西隧轉車站勉強上到4人。平時981P 尾車最多是上下層坐滿, 尋晚竟然頂閘
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drbean7218 發表於 2018-1-10 13:03
由其他乘客得知, 尋晚放工981P好精彩
2車
真心唔明點解今次加班唔加埋下繁. |
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本帖最後由 drbean7218 於 2018-1-10 13:49 編輯
980X 一定夠數。
981p就較麻煩, 已知:
1. 放工頭2班981P實爆, 但城巴間中又用有行李架的巴士行981P 2車。
2. 尾車多數都唔爆, 什至有位剩。
如果用返運輸署計算載客率方法, 關鍵是981P 第3班車要長期爆, 咁先有機會加班。
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drbean7218 發表於 2018-1-10 13:41
980X 一定夠數。
981p就較麻煩, 已知:
其實980X 應該再加兩班, 頭車推前少少, 加密中間d班次, 尾車留返而家既時間.
981P 其實都有 potential 係頭段加兩班開 1740 1755 1805 1820 1835 1850.
因為而家 980X/981P 最旺場係頭幾班, 已經接近完全趕走咗上環西環西隧口客. |
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JCTK 發表於 2018-1-10 14:38
其實980X 應該再加兩班, 頭車推前少少, 加密中間d班次, 尾車留返而家既時間.
981P 其實都有 potential 係 ...
不過新巴仲可以從邊度抽車………………
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昨晚我就係做981P 3車前閘閘長，西隧口起碼有6個人等緊車
皇后街開車時條人龍仲有十幾廿人，真係擔心980x尾車載唔載得晒
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尋晚980X 尾車仲要用ATE 行緊是載唔哂, 980X尾車離開永隆時已企到門口, 飛站就預了。
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eternalflame 發表於 2018-1-10 18:51
SN 7639 到皇后街頂晒閘，勉勉強強上多兩件
接住981P VD 5664，下層企位未爆，皇后街留後大約8個人 |
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