284 發表於 2017-12-22 14:11
話係咁話,但大埔公路沙田段塞車太嚴重,運吉未必批
如果好似上面所講只做屯門人方向,例如早上屯門往大埔,埔公逆通勤方向唔會點塞車既 |
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將上都係做好 277E 先啦 ... 而家仲係 20 分一班 ...
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263B用城隧會塞車很慢,行新田才是又快又直的選擇,
大埔至西北線現時十分落後,同時代脫節,
實在希望264R,265S,263C/B能早日全日化 |
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其實應該 263B 入埋科學園去大埔,好過263A 過 2 次河先到,客量更加有保証 |
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如果消息係真嘅話,
我建議屯埔線屯門區內走線跟小巴44,行新田公路。咁樣可以搶走小巴44班東鐵轉乘客。
行屯公完全係兜大運,繁時埔公仲要塞車。唔建議咁行。
但老老實實,屯門大埔兩地往來嘅需求又有幾大先?有冇開線嘅必要?
建議九巴諗清楚先至好開線。
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呢個區有提過,九巴將交畀區議會討論,落實時間未知。
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前荃葵青區居民
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