水泉澳可能又多條全日線

係全日既葵涌區不如去東北葵
填補返果邊冇城隧巴既服務

反正要去葵芳都可以係城隧轉車

TuNg''=) 發表於 2017-12-22 10:18
係全日既葵涌區不如去東北葵
填補返果邊冇城隧巴既服務

又係呢個問題，試下解答你：
1. 47A係47x的分支，所以路線大致同主線相近，運輸署定線都係用呢個原則。
2. 水泉澳去下葵涌返工的需求點都大過去上葵涌。
3. 運輸署唔想搞嘢，都叫你用巴士轉乘優惠或者轉乘鐵路。
4. 巴士線的目的地絕大部分都去近鐵路的地方，唔近鐵路的就叫你轉車。

所以點解上葵涌的交通越做越頹，但最近936肯兜來兜去而延長服務，真係要「謝主龍恩」啦﹗

ricky 發表於 2017-12-23 00:03
又係呢個問題，試下解答你：
1. 47A係47x的分支，所以路線大致同主線相近，運輸署定線都係用呢個原則 ...

下年936會進一步延長服務時間和改行葵涌道

FBI2 發表於 2017-12-23 00:09
下年936會進一步延長服務時間和改行葵涌道

即係擺明車馬同 930 爭客？

FBI2 發表於 2017-12-23 00:09
下年936會進一步延長服務時間和改行葵涌道

石俊樓尾站屈返落葵涌道? 咪又係繼續兜來兜去兜到天昏地暗

3ASV174 發表於 2017-12-23 00:11
即係擺明車馬同 930 爭客？

930 葵芳尾站，爭條毛就有佢份

hk20020062 發表於 2017-12-23 00:21
石俊樓尾站屈返落葵涌道? 咪又係繼續兜來兜去兜到天昏地暗

應該唔會出港島方向行葵涌道吧～石俊樓嗰度好似唔比長車轉出去青公入葵涌道

hk20020062 發表於 2017-12-23 00:21
石俊樓尾站屈返落葵涌道? 咪又係繼續兜來兜去兜到天昏地暗

葵興葵芳唔知停唔停？

單係一個水泉澳就可以爆到條全日城隧線，六美、碩門、火炭恨死啦

流星☆雨 發表於 2017-12-23 17:10
單係一個水泉澳就可以爆到條全日城隧線，六美、碩門、火炭恨死啦

有沒有可能
48X延長至火炭
49X改以石門總站
水泉澳路線改以廣源做總站