九巴計劃加強安達臣區巴士服務

為配合安達臣區一帶人口增長,九巴有意加強以下安達臣區巴士服務:
1/ 提升290X至全日服務
2/ 新增上學線214P,由安達往長沙灣深旺道
但運輸署未批

來源: 長勝GTC稽查

三巴合一 發表於 2017-12-21 23:44
290X全日服務好事, 因為康城一帶有九巴全日車去荃葵, 新界西

我建議佢改番個no做290C好過！都唔知X左去邊

第二點直接加 214 寶達特車咪得

290會唔會縮去炕口

CRH5 發表於 2017-12-22 00:10
第二點直接加 214 寶達特車咪得

214P去深旺道，唔係甘泉街

btw 想搶埋702客？人哋收$3.7喎

都好多人建議過214微調走線服務多啲唔同位，或者呢條P線就係試緊其中一個方案。

3asv@59x 發表於 2017-12-22 00:02
我建議佢改番個no做290C好過！都唔知X左去邊

飛左寶林坑口本身都快 290 超過 10 分鐘，
對尚德黎講唔止飛寶林坑口仲飛埋將南，非繁 45 分鐘內都可以去到荃灣，起碼 X 過 796X 先。

近黎九記咁鍾意將新區果D副線變曬全日嘅？290X同47A都係
受益只不過係新區，相信唔會有幾多外面嘅人無啦啦走入新住宅區
反觀看已存在嘅巴士路線網仍然有好多漏洞，包括：
88X仍然30分鐘一班而且只能單向服務範圍觀塘，深水埗區（特別深旺道）來往觀塘冇車（又貴又慢296C唔算），上葵冇城隧車，42C兜到七彩，巴迷點都話係因為“唔夠車”，但事實上九巴車多到可以接二連三開全日線
懷疑九巴唔好好服侍新區嘅話隨時會被收果區專營權

cobalt174 發表於 2017-12-22 02:55
近黎九記咁鍾意將新區果D副線變曬全日嘅？290X同47A都係
受益只不過係新區，相信唔會有幾多外面嘅人無啦啦 ...

扭埋龍輫黎講，如果九巴/龍運真係賺得多而俾幾次優惠既話，開下呢D新線冇壞
唔夠客既，咪當蝕番少少，話唔定額外開呢D線既成本都唔夠俾優惠出既錢呢！
如果夠客既，咪試水溫賺一筆，發現XXX原來可以咁好客嫁，或者賺番D形象，都有「落力」去服務XXX區