餘下RPP小道消息

出年個勢,新創建無想像中咁消極
不過係咪放料者抽起左CUT車建議就另計

66X行荔枝角道？其實行荔枝角道仲慢過而家

13改林士街係好事，因為取消3B令半山冇車出上環。利申：半山人

Alex7808 發表於 2017-12-22 21:48
66X行荔枝角道？其實行荔枝角道仲慢過而家

如果係深水埗警署轉彎再轉長沙灣道可以接受,如果係全段就無謂,過左深水埗公園之後到美孚一段係空氣段,基本上無客

KP3805 發表於 2017-12-22 20:47
聽聞地區人士都只係要求 590 留返兩繁
90 返西村入海怡就得

既然留得590兩味就留晒堆車成日，無590就行X970，
有590就翻翻去590行．實行好似當年批單層MAN
0甘兩味行92，92無服務就攝671．．．

新創建突比條新線海怡，真係摺590誧路？作摺590
條件？真係比我估中摺590除拉90落海怡外會另再開
新線？？！！

kay 發表於 2017-12-22 21:26
出年個勢,新創建無想像中咁消極
不過係咪放料者抽起左CUT車建議就另計

可能改變方針，起碼apply左加價已經係踏出進步第一步

FBI2 發表於 2017-12-22 18:27
上年條294都冇出現啦

愚問...上年294係...?

JX9097 發表於 2017-12-22 23:00
愚問...上年294係...?

將埔線．．．

JX9097 發表於 2017-12-22 23:00
愚問...上年294係...?

應該係比運吉食左落肚嘅將埔線
所以將鞍出到黎變番798C機會好大

33X 係咪行薄扶林道、四幹、中環灣仔繞道 ?