[小道消息]
2018-2019北區RDP 270系,273S,277系,東隧過海線消息
火...
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除咗270B之外，基本上睇唔到運吉點回應到區議會訴求，今屆區議會點議員真係應該做嘅嘢就唔做，唔應該做嘅嘢就走去做。
1) 區議會認為粉嶺返屯門有巴士路線需求呢？278X轉263，基本上停站比由273A轉261或者小巴44/44A快，只要補差價個到再有優惠少少嘅話，基本上時間係快，點解唔搞
2) 民主黨個兩位議員（由其是林卓廷）部分聯和壚議員係迷白痴架，吓吓叫人咩線兜哂佢地成條村，係又叫人開咩垃圾路線，叫佢地睇清楚點巴士路線客量數據或資料先至講嘢啦，678全日化提案，又見佢地去搞，樣樣嘢都唔分輕重，做嘢都無腦。
3) 673 加車，277X優化路線提案又唔去做，由其是277E, 北行頭班車或尾班車，成9點先或者夜晚11點40尾班車，要人地又轉嚟轉去，搞到唔拖唔水咁，仲衰過277X同埋978。
4) 678A服對象客源完全無人提過，點樣都無人知
5) 北區道路網絡已經飽和咗，係時候提案要設計規劃起路舒緩擠塞，由其是掃管埔道及寶石湖路至粉嶺公路成日塞車法，居然呢兩年都無人提呢件事，年年話開咁多巴士線，你估居民有受惠咩？
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應該去到聯和墟後就直出九龍，否則兩粒鐘都未到
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前荃葵青區居民
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FBI2 發表於 2017-12-22 20:45
678A已流產
上水北粉嶺北一直想開678特班，老城又有意，竟然無任何建議
270B入清河只會拖低佢客量，清河大帝又win |
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ricky 發表於 2017-12-22 21:35
應該去到聯和墟後就直出九龍，否則兩粒鐘都未到
佢停唔停樂和街 祥頌樓 粉嶺中心都係行同一條路
其實冇分別 |
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陣間又好似E43咁
無車長願揸就攪笑……
最多咪收$18.8
一係就等到龍山隧道
開通,咁行車時間會較合理。 |
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計里數, 其實短過 269C 好多
所以最高只可以收 $18.4
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kitarolo 發表於 2017-12-22 21:58
陣間又好似E43咁
無車長願揸就攪笑……
行龍山做唔到龍躍頭皇后山，可以行樂業路。 |
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如果277A開到，沙頭角再下年有車出港島．
不過RPP真係出見277A先算．．．
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未影：V6B: 4架
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條條線都入清河
入一入又冇左兩個字
一陣雞嶺塞車又唔知塞幾耐先出到黎 |
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SSBT 發表於 2017-12-23 01:24
條條線都入清河
入一入又冇左兩個字
一陣雞嶺塞車又唔知塞幾耐先出到黎
係啵，清河阻住晒，男議員真係叫佢食屎啦 |
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