2018-2019北區RDP 270系,273S,277系,東隧過海線消息

270B 全日放奧柏收14.8 15.1 15.5 定18.4

bobbycheng 發表於 2017-12-23 21:22
80X,83X只係去住宅區
但係觀塘都可以6點開頭班車
而上水話曬都係北區既市中心

如果純粹去羅湖，搭277X或277E都得，但277X去粉嶺站要經華明，隨時慢過277E去上水站(只經清河)。

s3bl469@73a 發表於 2017-12-23 22:04
678全日嘅原因係轉車次數多，時間又長，相當擾民，即使沙中線通車，678影響性係好輕微，再加上假日好唔少 ...

全唔全日唔係睇本身交通選擇方唔方便，轉幾多次車，大前提係需求足唔足夠
你話678全日可以方便北區客假日轉乘到港島遊玩，呢的需求只係間接需求，一來唔多，二來唔穩定，你始終係要評估番北區同港島東既點對點需求有幾多，正如我唔會話978全日既功能係做北區客轉船去離島，呢的客做到係bonus, 但撐唔起成條線
利申係北區人、678上班常客，你話678全日可以做到北區去東區如太古城行街客，但購物、飲飲食食既地方度度都有，平日番工已經甘遠，假日真係無必要去無雷公甘遠既地方行街，基本上有全日車去尖沙旺、中環、銅鑼灣、九龍東、荃灣呢的熱門地方已經覺得好夠

s3bl469@73a 發表於 2017-12-23 21:57
唔係不聞不問，根本觀塘區議會連呢條線存在一點都唔知，由其是藍田選區，連提案都懶得過提，次次都係北區 ...

觀塘區議會一向有牙力，當年277X縮短左都迫到老運同九巴開番88X補償，如果觀塘區議會肯提案爭取其實係水到渠成

觀塘區不嬲牙力大 你睇15A 24 108 就知

ricky 發表於 2017-12-23 22:18
如果純粹去羅湖，搭277X或277E都得，但277X去粉嶺站要經華明，隨時慢過277E去上水站(只經清河)。
...

咁, 去上水返工呢.
頭車9點, 真的太遲了.

maomao221 發表於 2017-12-23 19:55
睇下華明就知清河根本小人

清河住咁多支那人，放假會鬼出遠門咩

nelson72A 發表於 2017-12-23 21:28
本人於8:10am左右見到該班678得30人左右
如果呢班車真係7:35am尾班車既話,一定要係35分鐘內由上水踩到小 ...

九巴定城巴？上水尾車係九記做