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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 建議重開彌敦道右轉旺角道巴士專用袋口位 ...
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建議重開彌敦道右轉旺角道巴士專用袋口位

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巴士的膠 發表於 2017-12-27 09:41 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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如題,現時太多車經亞皆老街、新填地街轉旺角道,令匯豐對出左轉亞皆老街路口人車爭路嚴重,亦不時擠塞及發生意外

建議將彌敦道北行近旺角道改為三線,右線為巴士專線入旺角道,配合旺角道行人天橋橫跨彌敦道,相信取消該行人過路處影響不大。
EX-TL 發表於 2017-12-27 10:00 | 顯示全部樓層
一個袋口位未能疏導咁多條線, 整好左都係好似以前咁, 揀線行, 不如話亞皆老街東行彌敦道至西洋菜南街改單線巴士專線, 3C 9 95 203E等線直接轉入去, 彌敦道/界限街交界亦都增設巴士專用右線, 1 1A 104直接轉入去.

呢D建議除左會減少行人同其他行車線的過路時間, 仲有機會牽涉到安全問題, 唔係呢度討論完, 認為整到就去整, 一定要做份非常詳細的模型, 證明好多好多野.

近年多左路線用大角咀走, 41A 63X 268X 287X等, 其實可改經山東街, 轉入新填地街出亞皆老街, 全部於山東街之前設站, 咁樣都係一個改善左轉亞皆老街多車的方法.
Mkpolice83 發表於 2017-12-27 11:52 來自手機 | 顯示全部樓層
甘大架車左轉入山東街最右轉行新填地,朗豪坊出入口同肥牛火鍋支燈已經停死你,同時新填地大把車 double park同燈位又快轉燈,架巴士好難入左缐等燈位 只 好
Mkpolice83 發表於 2017-12-27 11:53 來自手機 | 顯示全部樓層

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只好行中線
hellomato 發表於 2017-12-27 12:01 | 顯示全部樓層
記得係因為彌敦道北行右轉旺角道曾經發生過嚴重交通事故(好似係巴士撞人)
所以才有現在兜路進旺角道的安排
我是一部小小MMC~~~~
dydx 發表於 2017-12-27 12:06 | 顯示全部樓層
hellomato 發表於 2017-12-27 12:01
記得係因為彌敦道北行右轉旺角道曾經發生過嚴重交通事故(好似係巴士撞人)
所以才有現在兜路進旺角道的安 ...

203三菱衝入糖果舖

https://www.youtube.com/watch?v=JA6uXXZ5vwk
mrm23 發表於 2017-12-27 12:54 | 顯示全部樓層

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EX-TL 發表於 2017-12-27 10:00
一個袋口位未能疏導咁多條線, 整好左都係好似以前咁, 揀線行, 不如話亞皆老街東行彌敦道至西洋菜南街改單線 ...

山東街...

建議下繁得閒去行一轉..
有時砵蘭街朗豪坊停車場條進場車龍頂番轉頭,
可以塞十分鐘閒閒地..
kiwai 發表於 2017-12-27 15:14 | 顯示全部樓層
dydx 發表於 2017-12-27 12:06
203三菱衝入糖果舖

https://www.youtube.com/watch?v=JA6uXXZ5vwk

呢單新聞發生於1997年
但呢個袋口位於2009年先取消
 樓主| 巴士的膠 發表於 2017-12-27 15:39 來自手機 | 顯示全部樓層
hellomato 發表於 2017-12-27 12:01
記得係因為彌敦道北行右轉旺角道曾經發生過嚴重交通事故(好似係巴士撞人)
所以才有現在兜路進旺角道的安 ...

但隨著旺角道行人天橋可以橫過彌敦道,已經可以拆左成組行人過路線再用石屎欄封好(類似旺角道口一邊現時設計)
彌敦道右轉旺角道可以同旺角道左轉彌敦道一齊放車,以現時橫過彌敦道都要成個路口紅燈計,新安排交通容量應該唔會減少
icecone 發表於 2017-12-27 15:43 | 顯示全部樓層

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hellomato 發表於 2017-12-27 12:01
記得係因為彌敦道北行右轉旺角道曾經發生過嚴重交通事故(好似係巴士撞人)
所以才有現在兜路進旺角道的安 ...

呢D意外所有灣位都有機會發生,而兜路仲導致巴士需要轉更多灣
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