[路線計劃/RPP]
2018-2019年度西貢區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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咁又係，坑口明明有條咁正既路直出隧道，應該好好利用，康城經坑口直出九龍，應該對康城/坑口都有吸引力 (796C又唔入康城又唔到美孚), 98C拆做98C(寶林-美孚) + 98S (康城-美孚) 應該會賺多過而家 |
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Sorry要推上嚟，最近西貢交運會開會錄音上傳，本人稍後會上傳錄音摘錄，請各位稍候... |
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本帖最後由 GA6072 於 2018-5-28 23:14 編輯
都係見到山上有人將胡亂改線D垃圾建議放上區議會
尤其是95系
又話要cut車比98C/98P
拜託D小朋友唔識唔熟唔好亂同區議會up
95食左人地區既13,本身有四分一用緊荔廠資源
又話山上好多線經新清會塞車
好多姐係幾多條,咪又兩條
本來將軍澳巴士線
係設計到每區出至近市區地鐵站
同油尖旺都有三條唔同走線
其實個路線網係好公整同好有心思
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10598C 發表於 2018-5-28 21:24
Sorry要推上嚟，最近西貢交運會開會錄音上傳，本人稍後會上傳錄音摘錄，請各位稍候... ...
巴士議題：
796R、98R：大約開一至兩班，客量約六七成，多位議員要求增加宣傳
95M：山上議員不滿減班，指責運輸署沒有諮詢，要求作出交代
官方指95M客量約六成，是次改動全日只削一班，會留意情況進行調整
多位議員大鬧，指必須重組，尤其93系及95系，甚至方國珊亦認為必須改善山上交通
未來106有機會取消(營辦商已與議員溝通)，認為有必要延長95M取代
九巴指備悉意見，會考慮
98P：要求加密，與98S看齊，議員亦指不想使用98D資源，山上想有尖沙咀線
95：議員要求改善服務(內容空洞)
692P：署方及巴士公司繼續商討，未有進一步發展
E22A：多位議員爭論為何不能繞經調景嶺站公共運輸交匯處，指繞經只需額外兩分鐘，與此同時繞經將北已經15分鐘，建議不如不經將北以節省時間
署方回應指E22A行車時間緊絀，經常出現脫班，認為不應再延長行車時間
補充：山上議員亦都支持回程繞經調景嶺站，認為方便將軍澳居民
296D：有議員建議回程KITEC增設分段以及改善脫班，吸引乘客乘搭
796X：搬入將工後客量增加6%，客量最高約七成半
有議員提出搬站後因要橫過馬路，有危險隱憂
92：有議員指出壁屋、井欄樹難上車，不止一位議員要求加班
坑口至上水線：議員指出路線可服務全將軍澳，不限於坑口
有議員建議途經大埔，增加客源，亦增加巴士公司開線的誘因
有議員要求行山，意見備悉
有議員建議加強798服務，同時有山上議員要求798A加班，指現有服務時間不適合部分山上居民，亦指出798寶林難上車
新巴指出乘客可以透過798轉乘港鐵前往內地
與此同時，有議員指責將軍澳隧道巴士轉乘站沒有跨公司轉乘，浪費公帑
將鞍線：建議行山，以及提早開辦
114AB：建議延長路線如往尚德，以改善客量
10M：改路線技術上可行，唯一要留意疊翠軒乘客
大概係咁，有錯勿插，歡迎更正
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E22A o個度城巴企硬唔肯改道係話依家有班次已經行足 110 甚至 120 分鐘先到康盛花園，
但其實 E22A 連休息都係得 120 分鐘行，兜多呢兩分鐘對比兩個鐘車程的確係好少，但對車長o黎講做呢條線其實真係好唔人道。
當然可以話將軍澳全部班次遲開咪得，但變相咪即係要加車，而加得車都加左俾 A29。
仲要講緊晚繁 120 分都行唔晒既時段，城巴已經改左係出面私牌搵車入黎做返機場好耐，
即係過鐘班次唔係晚繁，條線有幾惡做可想而知，基本上基本盤一轉車四個鐘，隻腳唔會掂地好耐。
但唔改調景嶺落車都只係無得即入冷氣商場，
你用呢樣叫唔做將北又講唔通，再者早年 E22A 都未搬總站運署已經有建議兜入彩明總站，只係當區企硬一定要入調景嶺站先拉倒。
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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3ASV174 發表於 2018-5-29 00:28
E22A o個度城巴企硬唔肯改道係話依家有班次已經行足 110 甚至 120 分鐘先到康盛花園，
但其實 E22A 連休 ...
其實係有議員提出不如中途換車長，不過以而家三巴都唔夠司機底下，要做都幾難...
E22A非繁其實好多時候都係準時100分鐘返到總站，最多早5分鐘，抖20分鐘再開車，非繁都要100分鐘，換句話繁時必定過時
如果繁時揸完120分鐘到總站要即踩下轉嘅話又真係太唔仁道 |
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本帖最後由 s031096 於 2018-5-29 01:56 編輯
最簡單嘅做法係回程成條將南走線調轉佢，雙向同站
但係班粉皮應該又會有其他嘢嘈，例如將軍澳中心要過馬路呀嗰啲
同埋如果要E22A冇咁惡做又唔想加車嘅話，最直接方法就係飛起成條龍翔道同觀塘道嘅站
但係柴小應該唔會肯放棄E22A同E22嗰6蚊差價
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10598C 發表於 2018-5-29 00:37
其實係有議員提出不如中途換車長，不過以而家三巴都唔夠司機底下，要做都幾難...
E22A非繁其實好多時候 ...
中途換司機
動作已經係拆線同接車 |
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