[路線計劃/RPP]
2018-2019年度西貢區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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好似613咁全日就正
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九記復仇記展開,畢竟798係九巴既一條刺。將烏線將軍澳段跟798走,加埋大隧轉乘優惠/回贈,真係搶到798既客 |
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唔知新巴會點搶標呢?九記應該都9.9全日加大隧轉乘,如果運吉採用非偏幫式投標法應該落九巴手機會大喎。 |
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簡單來講,你係 完。全。脫。離。現。實。
支持山上(或者其他區)有更理想巴士服務,唔代表要連呢D現實入面無可能發生既野都要覺得好似係合乎現實
照你套理論,九巴應該每條線都要加至少三五七部車,全九巴應該要加 2000 部車先掂。
車從何來?人呢?
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本帖最後由 kc_loo 於 2018-1-5 23:20 編輯
你無本事可以唔開線, 交俾其他公司做,
而唔係你要開托新生意, 要其他顧客同你受
而家你係連承諾服務都俾唔到, 無咁大個頭唔好戴咁大頂冒
叫係改善A 線你話無資源, 去做B 就有,
你跟本唔理會現有乘客感受, 完全話知你,
係既, 呢D 就叫改善服務
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我無咩興趣同人再打千字文「講道理」,畢竟道理看似係佢地身上,而我既時間真係有限。
不過搞安達臣果陣又唔係無做過交通研究,秀茂坪公共交通需求嚴重失衡又唔係我講既。
與其有時間同人嘈,不過「關心」康翠港鐵站保唔保得住好過。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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GK3258 發表於 2018-1-5 20:56
唔知新巴會點搶標呢?九記應該都9.9全日加大隧轉乘,如果運吉採用非偏幫式投標法應該落九巴手機會大喎。 ...
新巴好可能會用682轉798 12蚊去定價。但九巴應該會用10蚊去定兼全日。全日都係為左食798,當然咁樣的確會對798影響好大。798除火炭工業區/沙市客有好多係新界東既轉車客。咁樣人人都唔會再去沙田站轉車而會用大老山轉。 |
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