大埔太和穿梭線歐三豬掛牌留影: KC2949, KF6062, KN3485

大埔太和穿梭線71K 自轉金起一路都指定用膠豬,
Trident 掛牌短時間都會被轉走, 直到膠豬舊年到期,
就搵電牌豬取代之, 當中有數架更是有歐三同埋入尿,
以前都係掛大線為主, 現在做71K 養老......

首先係 3ASV145 (KC2949), 我在大埔影果陣佢未上牌,
在太和梯位影果陣就做左掛牌, 本身係屯廠同荔廠棄將,
以前分享過架車表現, 都係區內線岩佢多D.......
(*2949 車速錶係用舊款白字果隻, 即係利蘭/ 丹尼士熱狗果款)

之後係 3ASV221 (KF6062), 亦係屯廠棄將,
新落地做左好多年 屯碼特快線王 59X,
並在橙牌新車引進就被轉去沙田服務.....
到舊年又係在四波橙蛋入主80 之後就即時轉入大埔做71K 蛇車,
車內有 Fainsa Cosmic 座椅, 係唯一一架英國原車運港的掛牌,
現時佢都不時要在下繁到晚上做72 上山下海, 唔知以佢表現,
登上大埔道有無喘氣呢???

最後就係 3ASV349 (KN3485), 呢架係一手沙廠車, 長期行走中長途線....
新落地就掛81 不停上落大埔道, 直到81轉 Trident 就為680加車,
並上左McDonald 全廣, 七年前就活躍北區, 先入70x 代白板,
再轉去279x, 更在373a (現978) 全日服務後為該線服務, 再次過海.....
亦係俾橙牌車取代後回到總廠區, 近牌入大埔悠閒一番,
我覺我3485 係全隊 71k 掛牌表現最平均的一架豬,
最近都裝左 Adblue.....

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