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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 點解九巴9號線班次會咁疏?
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[問題] 點解九巴9號線班次會咁疏?

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cong 發表於 2018-1-18 09:10 | 顯示全部樓層

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cong 發表於 2018-1-18 09:15 | 顯示全部樓層
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alsonchc 發表於 2018-1-18 10:32 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2018-1-16 23:13
過到黃大仙大帝先算啦

連兜小個黃大仙總站都BAN, 邊有前景
理性討論+互相尊重
kay 發表於 2018-1-18 10:42 | 顯示全部樓層

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如果睇返重組建議
9仔繁忙時間,由15分一班,到拉上彩福後,係已經跌到20

9仔話就派10部,但行全日都得8部

如果按最終建議,繁時有無20分一班都成問題

話唔埋重組後,黃大仙都會嘈 "點解會減班"...
世界很簡單 人類很複雜
kay 發表於 2018-1-18 10:50 | 顯示全部樓層
根據區議員FB
"[ 出爾反爾 ]
爭取9號巴士延長至彩福,係三彩市民共同期望,我同卓一直積極跟進。上年第2季,九巴承諾擴大彩福巴士總站及設立員工休息室後,便在第3季落實延長9號巴士,我地一直居中協調,達成九巴要求。
近日,九巴以每日使用中、已使用8年的彩德中途站不安全為由,推遲9號巴士延長至三彩的服務。我地認為九巴沒有遵守承諾,處事出爾反爾。"

似乎九巴都唔想改條9號
世界很簡單 人類很複雜
Quanta 發表於 2018-1-18 11:01 來自手機 | 顯示全部樓層
唔想改係正常。拉長條線成本高咗,然後又唔會多咗幾多客,仲趕走原本嘅客
cong 發表於 2018-1-18 11:13 | 顯示全部樓層

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 樓主| shing2664 發表於 2018-1-18 11:15 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2018-1-18 11:01
唔想改係正常。拉長條線成本高咗,然後又唔會多咗幾多客,仲趕走原本嘅客 ...

要視乎居民既需求,區議員亦要細心聆聽居民既意見
EX-TL 發表於 2018-1-18 12:24 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2018-1-18 10:50
根據區議員FB
"[ 出爾反爾 ]
爭取9號巴士延長至彩福,係三彩市民共同期望,我同卓一直積極跟進。上年第2季 ...

學下面板友話齋, 改完會唔會多幾多客, 但資源就用多左(改站牌, 改豬紙, 改總站等等).

彩福屬於半途位, 類似彩雲 樂華, 但彩雲係大路中間位, 因利成便有順秀將路線可以用, 亦唔似樂華咁孤島, 好難話行上行落港鐵站.

三彩係山腰, 但係冇彩雲 樂華咁有巴士順路經過, 格局係有D似翠屏, 又係行到邨口再行多五分鐘先有多D巴士/地鐵搭, 只係前者唔係平地.

三彩係觀塘區, 下面大大條觀塘道, 彩雲下面係新清, 經彩虹道(10 21)做法合理, 但要9經彩虹道+黃大仙先出到九龍城, 講法又唔同.

三彩居民要出邨處理日常, 幾年來都係靠83A 83M 28B, 情況已經穩定落黎, 多一條2X出旺角 深水埗, 已經係超額完成.

彩榮路居屋用地發展後, 出邨辦事需求再細D, 9預期份額已經低, 要再下降, 邊個找數?!
S3BL100 發表於 2018-1-18 12:58 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 S3BL100 於 2018-1-18 13:00 編輯
cong 發表於 2018-1-18 09:10
唔夠客都要出條X全日直出,你當巴士係的士? 咁唔想要,直接拒絕爭取13X特全日啦,咪生人霸死地好似條2X咁,  ...

咁 9 而家又好多客?
你當巴士係復康車?條條街都要有站,一定要兜到你樓下?

根本以 9 的客量同替代品數目,係可以直接減到 30 分一班

又,30 分一班直出,對比 20-25 分一班但兜多 15 分,你估邊樣吸到多 D 客?

fb.com/scientisthk2usa/
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